АРХИВ Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-5

[Alexod]

Сообщение от ЧерныйТюнер

Ошибку можно сбросить и отключив клемму АКБ. Более того почему должны появляться ошибки? У меня к примеру с 2007г. ошибка появилась один раз, когда умер ДФ. По многим важным параметрам работы движка вообще не выскакивают ошибки к примеру ДМРВ, РХХ....Но если всеж хотите поставить бортовик, то в первую очередь узнайте какой у вас ЭБУ а потом дотошно уточните, поддерживается он БК в полной мере или нет.М73, Я7.2+ могут очень нестабильно работать с некоторыми БК. И дело тут не в цене, а в назначении БК, что вам от него хочется получить...просто смотреть ошибки можно и набором Мастер Кит.

Интересный совет - снять клемму. А хотя б природное любопытство - а что за ошибка, не должно возникать у людей?? Или сбросил ( типа страус в песок) и едешь дальше пока не сломается до конца?
Ну а по поводу бк в машину - да, это выброшенные деньги. Я пользуюсь нотиком и usb кабелем, кторый мне обошелся по деталям в 10уе.

[ЧерныйТюнер]

Сообщение от Alexod

Интересный совет - снять клемму. А хотя б природное любопытство - а что за ошибка, не должно возникать у людей?? Или сбросил ( типа страус в песок) и едешь дальше пока не сломается до конца?
Ну а по поводу бк в машину - да, это выброшенные деньги. Я пользуюсь нотиком и usb кабелем, кторый мне обошелся по деталям в 10уе.

Есть постоянные и не постоянные ошибки. Ошибка может возникнуть кратковременно и уйти или сама, или путем ее обнуления. Вот если после обнуления она возникла снова, то стоит разобраться.Если ушла, то был кратковременный сбой, ни на что не влияющий. И страусы тут не причем....да и далеки они. Горение чек, это не более чем вас просят обратить внимание, это еще не полока, и от этого "сломаться до конца" ( смотря что конечно концом считать) не может. Часто люди ездят и не знают, что у них в ЭСУД возникли проблемы...чек загорается не по всем неисправностям...так что конец еще очень далеко.