Очень просто - перед тем как ставить на стоянку, берешь палку где-то пол-метра длиной и выковыриваешь все из арок - чтобы не смерзалось дальше. Если не вылезает, надо аккуратно по этой палке постучать.
И да, у тебя подкрылки есть? С них как-то лучше наледь эта отлетает - проверено - когда стучишь - подкрылок чуть играет, изгибается и все отваливается быстрее, особенно сзади.
Очень просто - перед тем как ставить на стоянку, берешь палку где-то пол-метра длиной и выковыриваешь все из арок - чтобы не смерзалось дальше. Если не вылезает, надо аккуратно по этой палке постучать.
И да, у тебя подкрылки есть? С них как-то лучше наледь эта отлетает - проверено - когда стучишь - подкрылок чуть играет, изгибается и все отваливается быстрее, особенно сзади.
+1 Сам каждый вечер на стоянке с фонариком отчищаю арки, для этого даже сделал специальную ковырялку и вожу ее с собой.. Подкрылки стоят, поэтому на все уходит максимум минут 5-10.
защита арок стоит с салона (вторую зиму авто эксплуатируется), и наледь со снегом отлетает на ура (не отковыряешь перед гаражом, будешь выковыривать из гаража ), все хорошо, но задаюсь вопросом? может стоит после схода снега снимать защиту, промывать арки и ставить защиту обратно, все таки на дорогах кроме снега и химии, много всякой твердой грязи и песка. вопрос возник после общения с приороводом, заявившим, что защиту не ставит приципиально, т.к. между металлом кузова и пластиком защиты копится много всякой дряни... как думаете люди?!
защита арок стоит с салона (вторую зиму авто эксплуатируется), и наледь со снегом отлетает на ура (не отковыряешь перед гаражом, будешь выковыривать из гаража ), все хорошо, но задаюсь вопросом? может стоит после схода снега снимать защиту, промывать арки и ставить защиту обратно, все таки на дорогах кроме снега и химии, много всякой твердой грязи и песка. вопрос возник после общения с приороводом, заявившим, что защиту не ставит приципиально, т.к. между металлом кузова и пластиком защиты копится много всякой дряни... как думаете люди?!
Накопится конечно же, лет через 5-7. И то только пыль. Если арки антикором делал, никуда лазать не надо.
__________________ "Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
Накопится конечно же, лет через 5-7. И то только пыль. Если арки антикором делал, никуда лазать не надо.
антикор делал конечно, (правда не сам - в салоне: днище нормально обработано, а вот что под защитой не разглядывал; по качеству обработки днища можно судить, что и арки в норме). В принципе стараюсь при мойке продувать под арками либо ХЕРХЕРОМ, либо просто направленой струей воды, благо есть такая возможность. За инфу СПАСИБО.
......антикор делал конечно, (правда не сам - в салоне: днище нормально обработано, а вот что под защитой не разглядывал; по качеству обработки днища можно судить, что и арки в норме).
Если делали на СТО, то арки промазаны.
__________________ "Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
), все хорошо, но задаюсь вопросом? может стоит после схода снега снимать защиту, промывать арки и ставить защиту обратно, все таки на дорогах кроме снега и химии, много всякой твердой грязи и песка. вопрос возник после общения с приороводом, заявившим, что защиту не ставит приципиально, т.к. между металлом кузова и пластиком защиты копится много всякой дряни... как думаете люди?!
Комбинированный вид
