Ребята,тема про ёмкость АКБ...Многие против большой емкости АКБ,типа генератор заряжает дольше его,а почему это?Возьмём две одинаковые машины с разной ёмкостью АКБ в 55 и 75 А.Заведём...при заводке наверняка каждая из машин лишилась одинакового количества ёмкости,допустим в 3 А.Вопрос,что же генератор в АКБ 75 А дольше будет закачивать 3 А?..Лично я выбираю 55,по причине того,что он дешевле 75,а срок их службы одинаков.А при всех прочих равных 55 А заводских обусловлено тем,что этого вполне достаточно при любой заводки(до -40),а дальше уже любой АКБ не поможет,только свечи греть,тем более ВАЗ так и "обещает" до -40 заводка))))...
чигарев-сын, Емкость не в А(Амперах), а в Ач(АмперЧасах).
1 Ампер-час — это заряд, который проходит через поперечное сечение проводника в течение одного часа при наличии в нём тока силой в 1 Ампер.
Заряженный аккумулятор ёмкостью в 1 А·ч способен, условно говоря, обеспечить силу тока 1 Ампер в течение одного часа. Следует, однако, иметь в виду, что слишком большой ток разряда аккумулятора приводит к менее эффективной отдаче электроэнергии, что нелинейно уменьшает время его работы с таким током и может приводить к перегреву.
vlixup,Вижу человек знает...Так ответьте на вопрос...При заводке авто АКБ разной емкости,тратят они одинаковое число А-ч?Если да,то получается,что они и зарядятся одинаково быстро...
vlixup,Вижу человек знает...Так ответьте на вопрос...При заводке авто АКБ разной емкости,тратят они одинаковое число А-ч?Если да,то получается,что они и зарядятся одинаково быстро...
Суть зарядки АКБ большей ёмкости в отличии от меньшей вот в чём....
Например, ты хочешь заполнить две бочки (55л и 75л) водой из двух абсолютно одинаковых шлангов, при условии, что из обоих шлангов вода течёт с одинаковой скоростью. Какая бочка наполнится быстрее? Думаю и так понятно что бочка ёмкостью 55л, а не 75л? Вот поэтому я и говорю...АКБ большей ёмкости чем штатная будет заряжаться, только требуется больше времени, и чем большей ёмкости АКБ, тем больше этого времени потребуется!!!
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
vlixup,Вижу человек знает...Так ответьте на вопрос...При заводке авто АКБ разной емкости, тратят они одинаковое число А-ч?Если да,то получается, что они и зарядятся одинаково быстро...
Дело не в этом. Более "амперистый" аккумулятор требует большей энергии для своего полного заряда, то есть в обычной эксплуатации он будет более недозаряжен, чем АКБ с меньшей ёмкостью. Чем меньше заряжен аккумулятор-тем хуже для него(процессы сульфатации нарастают), ёмкость падает. Так что сильно задирать ёмкость АКБ не имеет смысла.
__________________
Жизнь-это супермаркет. Бери что хочешь, но впереди касса.
Я для себя уяснил одно. Для зарядки аккумулятора меньшей емкости потребуется меньше времени. Как следствие при равных условиях эксплуатации, учитывая условия ЗИМНЕГО СУРОВОГО климата аккумулятор большей емкостью будет заряжен чуть ниже в относительном сравнении. И чем короче поездки, тем заметнее разница. И все бы ничего ведь в абсолютных значениях аккумуляторы получили одинаковое количество Ач от генератора. Но есть одно большое НО ... Чем ниже недозаряд, тем ниже плотность, тем выше температура замерзания электролита. Соответственно выше риск заморозить АКБ. Как то вот так ...
Суть зарядки АКБ большей ёмкости в отличии от меньшей вот в чём....
Например, ты хочешь заполнить две бочки (55л и 75л) водой из двух абсолютно одинаковых шлангов, при условии, что из обоих шлангов вода течёт с одинаковой скоростью. Какая бочка наполнится быстрее?[/I]
Так то оно так. Но вы ведь не пустую "бочку" ставите в машину, а полную. Так что если если ушло те же 3 а/ч на запуск двигателя, то их и надо вернуть. А вот вопрос знатокам: в какую бочку быстрее закачается 3л - 55литровую или 75литровую,
Цитата:
Сообщение от Satch
при условии, что из обоих шлангов вода течёт с одинаковой скоростью[/I]
Цитата:
Сообщение от Dmitr
следствие при равных условиях эксплуатации, учитывая условия ЗИМНЕГО СУРОВОГО климата аккумулятор большей емкостью будет заряжен чуть ниже в относительном сравнении. И чем короче поездки, тем заметнее разница.
не согласен про зимний климат.
Я вот думал: поменять или не поменять перед зимой штатный акум на другой, более мощный. Тот акум, что с завода стоит, самый слабый и хилый от данного производителя. У нас в городе есть представительство АКОМ, я там нашёл батарею на 62 а/ч пусковой ток 620 А. А штатная батарея 55 а/ч 425 А. А размеры у них одинаковые, миллиметр в миллиметр. За счёт чего в тот же корпус запихали лишних 7 Ампер/часов и почти 200 ампер пускового тока?
Последний раз редактировалось face; 31.01.2011 в 17:59.
Линейный вид
