Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 3..
Цитата:
Сообщение от Spike@
Я меняю.:smile: Машинка очень много молотит на месте, на холостых: пробки, прогрев зимой. Уже давно для себя принял за правило менять в два раза чаще, чем рекомендует завод.
Родственник(кстати моторист) сам не доест,но через 7тыс.,хоть недорогое,но масло в двигле сменит.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 3..
Цитата:
Сообщение от Yurich409
Родственник(кстати моторист) сам не доест,но через 7тыс.,хоть недорогое,но масло в двигле сменит.
Объясни родственнику, что от голодухи он может не удержать руль, тогда пипец не только маслу. Конечно замена через 7 тыс. не чем не оправдана. Масло далеко еще не исчерпало свой ресурс.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 3..
Цитата:
Сообщение от ЧерныйТюнер
Объясни родственнику, что от голодухи он может не удержать руль, тогда пипец не только маслу. Конечно замена через 7 тыс. не чем не оправдана. Масло далеко еще не исчерпало свой ресурс.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 3..
Цитата:
Сообщение от ЧерныйТюнер
Объясни родственнику, что от голодухи он может не удержать руль, тогда пипец не только маслу. Конечно замена через 7 тыс. не чем не оправдана. Масло далеко еще не исчерпало свой ресурс.
Смотря какие условия эксплуатации. Если зимой при -15-30 заводить по несколько раз на дню, или давать ей молотить на ХХ по полдня, то можно весной смело менять даже при 7 тыс.. Норма 15 тыс. - для практически идеальных условий эксплуатации. В реалии максимум 10 тыс.
__________________ "Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 3..
Цитата:
Сообщение от Aleks-0002
Смотря какие условия эксплуатации. Если зимой при -15-30 заводить по несколько раз на дню, или давать ей молотить на ХХ по полдня, то можно весной смело менять даже при 7 тыс.. Норма 15 тыс. - для практически идеальных условий эксплуатации. В реалии максимум 10 тыс.
А ещё есть ну ОЧЕНЬ плохие направления,а не дороги, которые тоже сокращают межсервиссный интервал.А ещё есть авТОВлаДЕЛЬЦы,которые меняют авто раз в три года, а есть те, кто холит и лелеет своих коников!
Последний раз редактировалось Yurich409; 08.02.2011 в 23:10.