Кстати, сильно удивляет, когда пишут, что угольный фильтр убирает запах гари от грузовиков. За счет чего он его убрать может? Это ж не противогаз все-таки. Я вот от чадящих фур спасаюсь только рециркуляцией.
Он работает как противогаз, поглощая газы слоем активированного угля. В базе идёт обычнфй фильтр, он газы не поглощает, но его всё равно надо менять и если менять, то лучше на угольный. Я после угольного не хочу ставить обычный фильтр. На самом деле, если ехать в камазовской копоти, то с угольным фильтром этой копоти не ощущаешь в салоне.