Данную грань чувствуют многие не сразу, а многие никогда! АБС- помощник (хороший), а тем, которые чувствуют (тоесть уверенным) помощники не нужны.
Почему же. При экстренном торможении на гололеде, да еще когда рулить надо и все решают доли секунды, бывает трудно. Тут АВС и помогает, особенно новичкам и дамам.
Я за рулем 30 лет, в ДТП не бывал, но порой неприятные моменты случались.
__________________ "Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
Почему же. При экстренном торможении на гололеде, да еще когда рулить надо и все решают доли секунды, бывает трудно. Тут АВС и помогает, особенно новичкам и дамам.
Я за рулем 30 лет, в ДТП не бывал, но порой неприятные моменты случались.
Вы меня не поняли! Я вам про тоже самое и писал. А если кто то доводит дело до "хруста", то пусть "хрустят", главное, что останавливаются!!!
Попробуйте. Быстрее всего остановится, если чуть чуть передавить этот хруст, а до хруста зачасутю машина вообще не замедляется.
Езжу четвертый месяц. За это время было всего несколько раз когда АБС щелкала сильно и то, в местах, где вперемешку лед и асфальт. Я просто стараюсь не доводить ее до треска постоянно. Она ведь трещит когда блокируется колесо, а я, слава богу, не разучился пока тормозить без юза, в натяг. И тормозится машина отлично. АБС она больше для редких, экстремальных ситуаций, а не для постоянного торможения " в пол".
__________________ "Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
Езжу четвертый месяц. За это время было всего несколько раз когда АБС щелкала сильно и то, в местах, где вперемешку лед и асфальт. Я просто стараюсь не доводить ее до треска постоянно. Она ведь трещит когда блокируется колесо, а я, слава богу, не разучился пока тормозить без юза, в натяг. И тормозится машина отлично. АБС она больше для редких, экстремальных ситуаций, а не для постоянного торможения " в пол".
У нас в Москве я думаю что АБС у вас работала часто, на не основных шоссе (в проулках, улицах).
Езжу четвертый месяц. За это время было всего несколько раз когда АБС щелкала сильно и то, в местах, где вперемешку лед и асфальт. Я просто стараюсь не доводить ее до треска постоянно. Она ведь трещит когда блокируется колесо, а я, слава богу, не разучился пока тормозить без юза, в натяг. И тормозится машина отлично. АБС она больше для редких, экстремальных ситуаций, а не для постоянного торможения " в пол".
извени Aleks ты явно не ездиш по городу если за 4 месяца у тебя АБС сработала несколько раз, я до этой зимы думал что АБС это "понацея" но как только выпал снег не каких сил и сасредоточенности не хватает, машина проктически сразу начинает трещать. Эта зима у меня не первая, только первая на ПРИОРЕ. Очень страшно становиться когда ты не можеш предскозать как себя поведёт твоя тормазная система в той или иной ситуации.
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Комбинированный вид
