lazarevdn, Если к панели прилеплен, все это фигня. Клеить нужно непосредственно к кузову, т.е. к металлу. Иначе датчик будет глуховат. А еще могут быть ложные срабатывания (пластиковые панели могут трещать при остывании-нагревании).
У шерхана 2 крутилки 1st - первая зона срабатывания (предупреждение) 2st - вторая зона срабатывания (полная тревога). от min до max. Более чувствительной выставляешь первую зону, потупее вторую.
И переесите датчик. У меня например датчик стоит на лючке рулевой колонки (между педалями) Под шумкой. Чувствительность отличная!.
Вообще лучше купить шерхановский датчик удара с датчиком наклона. (2 в одном) Т.е. он будет реагировать при изменении положения а.м. более чем на 1 град. в режиме охраны (там еще регулируется угол наклона).
Древовидный вид