Поставил сегодня свои АТЕ,ну что сказать ощущения пока такие...как-будто новые колодки,пока никаких скрипов,шорохов...Контактны е поверхности смазал вот такой смазкой Permatex [ATTACH][/ATTACH] старые -новые колодки снял слева все ОК,а справа внутрення колодка была больше стерта,чем наружняя и на ней было больше сажи почемуто...Может из-за этого и шаркало...Чтож поезжу посмотрю,как себя будут вести....
Неа. TRW = 610 руб в Exist против 862 за кореяков,
Знаешь, одно дело умничать, прощёлкав номерочки и накачав фоточек. Никуя не всех умнее. TRW брал почти за 800, а FRIXA за 603,22. Обосрать всё что угодно можно, особенно когда в глаза не видел, по картиночкам, кули- специалист. А я попробую и отпишусь.
Гагаринец, Я тоже разочаровался, когда взял S1, а они без пластин оказались, денег стало жалко. Но на деле колодки просто шикарные, в жару ведут себя просто здорово. Скрипа нет. Диски у меня brembo max.
P.S. Коробочку бы по проще, и смело можно 200р. скидывать
болт20см, можешь куякать, можешь никуякать и дальше - мне твой пост-высер до фонаря.
Я критикую колодки за их внешний вид, сравнивая с "настоящими" для иномарок и ничего более.
Т.ч. - сиди на попе смирно - проверяй колодки и отписывайся о результатах техническими терминами. Делать в теме про колодки язвительные умозаключения о форумчанах - это не норма здесь.
Гагаринец, да они такие красивые наверное только у маркетологов. Какая разница как они выглядят? Многие пользуются, все хвалят.
АТЕ Брембо Фередо да любые колодки на 2108 выглядят одинаково.
James May, если они Того Стоят - я закажу себе обязательно - главное узнать объективные отзывы о них.
Я, к примеру, писал, что ATE - это Вата при торможении с высоких скоростей, а многие их нахваливают.
Мне совершенно фиолетово, что Я купил эти АТЕ и они мне не понравились в реальной эксплуатации.
Я об этом совершенно спокойно докладываю и, совершенно презираю тех, кто всеми правдами и неправдами отстаивает Своё Говнище, потому, что это его выбор и челу слабо признаться, что Он купил *овнище, а не Вещь.
Вот от таких и идут ложные рекомендации и советы.
Я за объективизм и многосторонние оценки при тестировании.
Конкретно по Ханкуку для ВАЗ 2108 - я тестов так и не нашёл. Кругом для Солярисов и прочего кореяавто.
Так что - никто этот товар реально не тестил.
, постараюсь побыстрее.
,пока никаких скрипов,шорохов...Контактны е поверхности смазал вот такой смазкой Permatex [ATTACH][/ATTACH] старые -новые колодки снял слева все ОК,а справа внутрення колодка была больше стерта,чем наружняя и на ней было больше сажи почемуто...Может из-за этого и шаркало...Чтож поезжу посмотрю,как себя будут вести....
Комбинированный вид
