вот в этом вся фишка)))-пр.руль рядом и доступен и по финансам и состоянию и по тех.данным на высоте,хотя есть б\у и с лв.рулём-но пр. дешевле при одном годе изготавления.
Цитата:
Сообщение от L-E-R-O-N
но судя по всему скоро стараниями гос-ва. прули вымрут
при нашей системной бюрокр...тии не скоро,лет 5 точно вопрос будет висеть
Вполне сопоставима с фокусом. А моторов мало... 1.6 у неё - очень хороший мотор. Но если мало - то есть 2.0. А больше для такой машины и не особо надо.
Цитата:
Сообщение от alexru
понты государственные((((
Давайте серьёзно. Это не только понты. Понятно, что куча денег в трубу, на распилы. Но ведь будут построены дороги, спортивные объекты, инфраструктура досуга... В общем много чего останется "потомкам" Про престиж и прочее говорить не буду. Это уже вопрос морального плана, никак не физического.
ну в регионе где преобладают п/р логично купить п/р. но судя по всему скоро стараниями гос-ва. прули вымрут. и будете докатывать неубиваемые п/р и покупать л/р. и не важно приора или мерен. тут каждому свое.
Вчера разговаривал со старым другом, который в свое время и "подсадил" меня на ПР. Тот самый, который давал покататься на пригнанных из попонии праворульках. Последний раз когда мы виделись он отошел от этого "бизнеса", поставил пару продуктовых ларьков в своей деревне, завез туда продукты первой необходимости, открыл СТО и автомойку. Не то чтобы жировал, но на бутерброд с колбасой хватало. Вчера рассказал, что ввод праворулек стал совершенно невыгоден из-за конских пошлин. Но появился интерес возить леворульки с запада. Конкретно речь шла о леворульном Х. цивике 2007 года за 570 килорублей. Т.е. вчерашние перегонщики праворулек начинают переквалифицироваться в леворуких перегонщиков.
Но ведь будут построены дороги, спортивные объекты, инфраструктура досуга... В общем много чего останется "потомкам"
конечно останется!-только почти всё станет после частным как обычно и не многие потомки этим воспользуются(((
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Понятно, что куча денег в трубу, на распилы
уже щас цифры ужасают-куда и на что?
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Про престиж и прочее говорить не буду
и не надо,там своя "мафия",вижу как в биатлоне одни и теже а молодёж уходит в другие страны-низачто не поверю что на просторах нашей страны нет талантов-зато много чиновников есть масса
MaxwellHouse, ну пускай везут. барыг не обманеш. что выгоднее то и приволокут. но тут с л/р как попадеш много утопленников из европы. чет часто там стехии бушуют.
смотрю с кореи тоже начинают авто появлятся(лев.руль)
их и раньше везли ток мало. бытовало и бытует мнение о '' неубиваемых'' п/р япошках.
щас мнение у торгашей изменилось. ))))) а ведь эт они смутили народные массы чтоб продать выгодный товар.
И про автомобиль, в 2,5 раза быстрее, но не в 10 же. о.
Не в 10, конечно, но та же "магия цифр" показывает, что дело не только в конкретных доходах, а так же в возможностях их реализации в разных странах. Ну, как пример, возьмите ипотеку России и Германии.
Цитата:
Наживаются и еще как. Но это не только России касается, а всего мира.
Согласен, но это вовсе не повод нам быть, как все. Тем более, если мы пытаемся доказать, что Россия все-таки - Держава (с большой буквы)
Цитата:
Что вы предлагаете кроме констатации факта?
Ну, пока только констатирую. Меры и предложения - это уже вне рамки темы. Но. если вкратце, что касаемо автопрома, то: 1 Развитие собственого (как пример, проект Прохорова), а не лишь забугорной сборки. 2. Отмена пошлин на новый импорт - как мера конкуренции и возможность заставить иносборочных хозяев снижать цены на российскую сборку хотя бы для нашего внутренего рынка и, как следствие, локализацию и внедрение наших предприятий в производство иносборок на нашей территории.
Про престиж и прочее говорить не буду. Это уже вопрос морального плана, никак не физического.
Линейный вид
