она к газу не имеет НИКАКОГО отношения! Она для драйва...
А чью прошивку заливал? и какие мозги, у меня мозги БОШ 797+ прошивка от Паулюса Start Power без обоих лямбд(грубо евро-0 или россия 83 выхлоп), отсутствует катализатор вместо него паук 4-2-1, гарантия закончилась вот тоже думаю ГБО ставить, надо будет шить или нет?
А чью прошивку заливал? и какие мозги, у меня мозги БОШ 797+ прошивка от Паулюса Start Power без обоих лямбд(грубо евро-0 или россия 83 выхлоп), отсутствует катализатор вместо него паук 4-2-1, гарантия закончилась вот тоже думаю ГБО ставить, надо будет шить или нет?
контроллер М73. Прошивка не знаю чья. Катализатора нет. Есть вставка(паук за 1800р). Гарантия нафиг мне не нужна. Все могу сделать сам и все сам делаю всегда.
контроллер М73. Прошивка не знаю чья. Катализатора нет. Есть вставка(паук за 1800р). Гарантия нафиг мне не нужна. Все могу сделать сам и все сам делаю всегда.
Буду ставить ловато ГБО-2 или ГБО-2 турецкое, там вроде разница по цене тоже есть. Распределенный газ не хочу из за многих траблов, а уменьшеная динамика на ГБО-2 для города не особо важна, если что можно обратно на бенз переключить если нужен драйв будет :-)
Подскажи по ГБО-2 турецкое нормальное, склоняюсь к нему потому как дешевле оно.
На прошлом авто 2107 карб. стояло турецкое, проблем за 150 т.км. не было с ним, а как на инжекторных это оборудование себя ведет?
Буду ставить ловато ГБО-2 или ГБО-2 турецкое, там вроде разница по цене тоже есть. Распределенный газ не хочу из за многих траблов, а уменьшеная динамика на ГБО-2 для города не особо важна, если что можно обратно на бенз переключить если нужен драйв будет :-)
Подскажи по ГБО-2 турецкое нормальное, склоняюсь к нему потому как дешевле оно.
На прошлом авто 2107 карб. стояло турецкое, проблем за 150 т.км. не было с ним, а как на инжекторных это оборудование себя ведет?
Ну вот и я установил себе ГБО. поставил себе баллон тор 42 литра, оборудование LOVTEK, редуктор электронный. в общем доволен как удав, правда когда расплатился за установку денег осталось впритык и на АГЗС залил всего 30 литров в баллон, распределенный ГАЗ ставить не стал ибо и так разница в поведении авто почти не изменилась, расход пока не знаю сколько проехал около 100 км на газе. У нас в Тольятти газ по 15руб - 14.5 руб. :-)))
ps за ГБО заплатил 9900 руб + 30 литров газа 450 руб.
PSS у меня на движке нет не одной лямбды обе отключены программно.
Ну вот и я установил себе ГБО. поставил себе баллон тор 42 литра, оборудование LOVTEK, редуктор электронный. в общем доволен как удав, правда когда расплатился за установку денег осталось впритык и на АГЗС залил всего 30 литров в баллон, распределенный ГАЗ ставить не стал ибо и так разница в поведении авто почти не изменилась, расход пока не знаю сколько проехал около 100 км на газе. У нас в Тольятти газ по 15руб - 14.5 руб. :-)))
ps за ГБО заплатил 9900 руб + 30 литров газа 450 руб.
PSS у меня на движке нет не одной лямбды обе отключены программно.
прошиваетесь под газ (5-6 градусов раннее зажигание), вышибаете катализатор - ездиете, пованиваете выхлопом с довольной улыбкой на лице, главное не крутить на газу "до отсечки" и не забывать что газ горить медленнее и все делать плавнее. И с низов тянуть будет и прогаров никаких.
А оборудование BRC 4 го поколения реально рулит - никакаго вмешательства, все сам переключает.
Комбинированный вид
