Сегодня сканер выдал ошибку 0422 "Эффективность нейтрализатора ниже порога" - так понимаю нейтрализатор умер? Пробег 88 т. км. Если ничего не делать ездить можно? или лучше поменять, или поставить пустой катоколлектор и обманку вместо второго датчика кислорода?
не хочу прошиваться, не хочу искать где нормально прошьют, как она себя после прошивки будет вести и т. п. Ести поставить 2-й датчик кислорода который всегда правильные показания дает и пустой катоколектор, то смена прошивки не нужна же?
Если ставишь обманку, то второй датчик надо полюбому отключать с помощью перепрошивания, там же сложный алгоритм, который отслеживает показания обоих датчиков и решает какую смесь впрыскивать, чтобы нормы евро 3-4 соблюдать. Иначе расход топлива может быть неадекватным
Делается вообще так - вырезается катализатор, прошивка под евро 2 с одной лямбдой остается, помоему без катализатора и с 2 лямбдами и евро 4 не очень хорошо будет. Лучше прошейся, авто не узнаешь, ищи от паулюса пршивки, не думаю что в москве с этим проблема
Если ничего не делать ездить можно? или лучше поменять, или поставить пустой катоколлектор
если ничего не делать отработавшие газы не смогут нормально выходить, а значит новая смесь будет выбрасываться во впуск где и будет взрываться. прогорят клапаны, несгоревший бензин будет усиленно смывать масляную пленку со стенок цилиндров - появятся задиры.
Комбинированный вид
