прозрел от того что у приоры есть недоработки. кстати которых не лишины и более знаменитые брэнды. и теперь купив соляру ожидаеш погрузиться в мир качества и комфорта )))) причем что авто того же класса что и приора.
прозрел от того что у приоры есть недоработки. кстати которых не лишины и более знаменитые брэнды. и теперь купив соляру ожидаеш погрузиться в мир качества и комфорта )))) причем что авто того же класса что и приора.
Заметь это ты сказал, а ведь многие могут это подхватить! Машина это техника, не исключаю поломки в Солярисе, также как и в Приоре, впрочем как и на БМВ. Но ещё есть количественное выражение этих поломок...
Заметь это ты сказал, а ведь многие могут это подхватить! Машина это техника, не исключаю поломки в Солярисе, также как и в Приоре, впрочем как и на БМВ. Но ещё есть количественное выражение этих поломок...
так я и не боюсь критике к приоре и сам согласен что много недоделано. но в чюдеса с солярис а так же поло не верю. а именно в то что они разительно отличаются от приоры. ну если только в цене при равных комплектациях.
так я и не боюсь критике к приоре и сам согласен что много недоделано. но в чюдеса с солярис а так же поло не верю. а именно в то что они разительно отличаются от приоры. ну если только в цене при равных комплектациях.
Разительно отличается от Приоры машина за 1 200 000 + Ну я думаю мало кто из нас-приороводов может сделать такой резкий скачок. Если не отличать машины до той планки то можно вечно ездить на Приоре, но ведь всегда можно пересесть на что-то более лучшее, не обязательно разительно лучшее. А мы ведь и пробуем разделить их, + и - одной и второй. А там уже каждый решает на чем ему ездить.
Разительно отличается от Приоры машина за 1 200 000 + Ну я думаю мало кто из нас-приороводов может сделать такой резкий скачок. Если не отличать машины до той планки то можно вечно ездить на Приоре, но ведь всегда можно пересесть на что-то более лучшее, не обязательно разительно лучшее. А мы ведь и пробуем разделить их, + и - одной и второй. А там уже каждый решает на чем ему ездить.
согласен в плюсах и минусах. а вот разница в сто-120 тыщь для большинства значительна. да и плюс обслуга потом по завышенной цене.
Заметь это ты сказал, а ведь многие могут это подхватить! Машина это техника, не исключаю поломки в Солярисе, также как и в Приоре, впрочем как и на БМВ. Но ещё есть количественное выражение этих поломок...
да и еще одна поломка на БМВ порой обходится дороже чем 10-15 на приоре) да и в целом не секрет что ино в обслуге и ремонте дороже. а жто тож многие рассматривают при покупке авто.
да и еще одна поломка на БМВ порой обходится дороже чем 10-15 на приоре) да и в целом не секрет что ино в обслуге и ремонте дороже. а жто тож многие рассматривают при покупке авто.
Ну тут ещё и ино бывает разное Хёндэ не Хонда, Хонда не Мазератти, Мазератти не Бугатти. У Хёндэ вывешенные цены на ТО и запчасти вполне приемлимые даже для нас приороводов. А 10-15 поломок на Приоре дороже будут 8 поломок на Солярисе и т.д. Так что спорить по этому вопросу бессмысленно. Я только За чтобы ВАЗ подтягивал свое качество.
Комбинированный вид
