VW Polo Sedan vs Hyundai Solaris

[soulmaster]

тортилла, если я не ошибаюсь, то это именно тот самый 1.6, что ставится на октавию тур, на фабию, на гольф, джетту.

[тортилла]

Сообщение от soulmaster

то это именно тот самый 1.6, что ставится на октавию тур, на фабию, на гольф, джетту

На ауди тоже в свое время(А4, А3)Во ведь у них чуть др. техн. характеристики; 102 л.с. Хотя может просто программу управления двигючуть изменили!Тогда это неубиваемый аппарат.И крутящий момент очень даже хороший, и мах. на низах.

[Горыныч]

Сообщение от тортилла

На ауди тоже в свое время(А4, А3)Во ведь у них чуть др. техн. характеристики; 102 л.с. Хотя может просто программу управления двигючуть изменили!Тогда это неубиваемый аппарат.И крутящий момент очень даже хороший, и мах. на низах.

Эта точно))))У мну такой

[Escander]

Сообщение от Горыныч

Эта точно))))У мну такой

стоп! У него алюминиевый блок (как это часто делают на ауди)?

[L-E-R-O-N]

Сообщение от тортилла

Комплектация "комфортлай"- 472т.руб.:АВС, подогрев сидений + кондиционер(опция)-33600 = что то около 505 т.рублей.
А солярис такими же опциями, притом движок более интересны(й 122 л.с) против 105 л.с. у поло стоит 470 как раз. Но на стороне поло - немецкое качество!

я такой движок переодически катаю на фольце В6 никакие корейцы с 122 кобылами рядом не стоят. сравнивал с киа сид 1,6. киа нервно курит в сторонке.

[L-E-R-O-N]

Сообщение от soulmaster

тортилла, если я не ошибаюсь, то это именно тот самый 1.6, что ставится на октавию тур, на фабию, на гольф, джетту.

пассат в6. калужской сборки. щас ставят начиная с 1,4

[soulmaster]

Значит память меня не подводит. А это, в свою очередь, говорит за то, что это один из самых надёжных в нашем современном мире движков. А то, что лошадок +-3, так это фигня и мелочи жизни, просто немного разные программы. А вот то, что максимум момента на 3200 по-моему, это очень даже радует!

[L-E-R-O-N]

Сообщение от soulmaster

Значит память меня не подводит. А это, в свою очередь, говорит за то, что это один из самых надёжных в нашем современном мире движков. А то, что лошадок +-3, так это фигня и мелочи жизни, просто немного разные программы. А вот то, что максимум момента на 3200 по-моему, это очень даже радует!

не маловато??? может 4200. это же не дизель)

[тортилла]

Сообщение от L-E-R-O-N

не маловато??? может 4200. это же не дизель

Нет, 153 нМ на 3800 об.мин.

Сообщение от L-E-R-O-N

катаю на фольце В6 никакие

Нет, всему есть предел, для пассата(D-ласс) он уже слабоват.Не вытягивает он его, родственник в свое время ездил и жаловался.Сейчас купил пассат с 2 Fsi(150 кобыл), не жалуется!

Сообщение от L-E-R-O-N

начиная с 1,4

Но он же с турбонадувом.Лошадей 122, вроде нет необычного, а крутящий момент под 200 нМ., и начиная 1500 до 4000 об.мин что ли

[YARYCK]

Сообщение от тортилла

Но на стороне поло - немецкое качество!

Сделано в России. Не будь таким наивным, его не немцы собирают