но чтобы включить его секунд на 15 можно сделать хитрость. Надо всего лишь включить печку на максимум ( тепла) и включить режим рециркуляции. Через 30 секунд включаешь кондиционер и - о чудо! - он работает
Не понял, каким образом рециркуляция влияет на температурный порог включения компрессора климата?
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам..."
Не понял, каким образом рециркуляция влияет на температурный порог включения компрессора климата?
Климат понимает включаться ему или нет по температуре датчика на конденсоре ( кажется он так называется). Если гонять горячий воздух по системе то показания датчика повышаются и кондиционер включается. Это сделано кстати для того, чтобы даже зимой можно было сухим горячим воздухом сушить запотевшее лобовое стекло ( когда единственный трезвенник везет домой пъяных товарищей ). Проверено, кондиционер вкючается таким образом даже при -25.
А рециркуляция подает горячий воздух на датчик вместо холодного уличного воздуха.
Проверял через диагностическое оборудование. При температуре конденсора 0 и больше - включается. При более низкой температуре ( 6553 градуса и ниже кондиционер уже не включается. Вероятно в диагностической программе переполняется разрядная сетка). Надо сравнить версии прошивок блока управления Халла )
при более низких температурах чем минус 5 многие кондиционеры не включаются.а те которые включаются рискуют получить гидроудар.ибо на морозе фреон не испаряется.а в приоре защита от дурака на включение компрессора при теппературах ниже -5.а берет эту температуру с наружного датчика .того который за бампером
Подскажите такой вопрос. Вчера при +14 за бортом и пыли, решил включить кондиционер. Включил на автомат. Скорость вентилятора снизилась почти до минимума и не реагировала (по моим ощущениям) от положения ручки температуры. Единственное что - включался на полную в крайних положениях.
Сегодня снял плафон, что-бы проверить датчик. Крыльчатка вращается. При повороте ручки температуры на максимум-1 деление происходит небольшое увеличение скорости потока воздуха.
Вот теперь думаю, как датчик-то проверить. Оно или не оно... Его можно проверить только диагностом или заменой?
KolaDOOMer, При уличной температуре +14 включил кондер. А на какое положение регулятора температуры включил?
Вобщем так. У тебя вроде всё работает правильно. При включении кондиционера при положении регулятора выше мин. Он охлаждать не будет. будет греть. Если регулятор температуры включен на два деления вверх от мин(пример) то получается на +18 градусов на улице +14 на улице не так холодно и в авто уже температура чуть выше чем +18 тестественно он включается на малую скорость и дует более менее теплым воздухом но сухим. Холодный воздух пойдет только при мин. Если на улице будет +20 а регулятор на +18 то система начнет охлаждать воздух возможно и увеличение оборотов вентилятора. разница не большая будет по тихоньку дуть прохладный воздух.
). Проверено, кондиционер вкючается таким образом даже при -25.
)
Линейный вид
