Добрый день!
Проблема такая, на хорошо прогретом двигателе, когда какое-то время подаешь горячий воздух (минут через 15-20) при смене направления потока (не важно куда на стекла, салон, в ноги) страшно начинают скипеть заслонки! Я прям слышу как одни закрываются, а другие открываются! На холодной машине тишина, только когда начинаешь горячий воздух подавать.
Кто-то сталкивался с таким? И как устранить скрип?
Дык в том то и дело - все работает прекрасно. Просто, иногда слышно, как механизм передвигает заслонки. У меня так не скрипит сильно, как у RaiveN. Я сильно пока не заморачиваюсь. Но, вообще интересно, от чего это происходит, блин. Я на такси ездил на той неделе - машинка ЛОган, самой простой комплектации. Машина прошла уже почти 500 тысяч (правда на газу), так таксист сказал, что ходовку по мелочам делали. Ничего в салоне не скрипит и не стучит (только замок правой двери спереди). По движку вообще, сказал, что ничего не делали. Вот такие вот дела. А тут, полгода прошло - и все что может ходуном ходить - заходило :-(
Дык в том то и дело - все работает прекрасно. Просто, иногда слышно, как механизм передвигает заслонки. У меня так не скрипит сильно, как у RaiveN. Я сильно пока не заморачиваюсь. Но, вообще интересно, от чего это происходит, блин. Я на такси ездил на той неделе - машинка ЛОган, самой простой комплектации. Машина прошла уже почти 500 тысяч (правда на газу), так таксист сказал, что ходовку по мелочам делали. Ничего в салоне не скрипит и не стучит (только замок правой двери спереди). По движку вообще, сказал, что ничего не делали. Вот такие вот дела. А тут, полгода прошло - и все что может ходуном ходить - заходило :-(
А что ты хотел это же русская машина)
Зато пока накопишь на новую машину во всем будешь разбираться! Меня по началу то же все бесило, а сейчас пообвык!
З.Ы. Может логан и надежней, что не факт (как попадется), но то что он не такой красивый как приора это 100%, логан угловатый и горбатый какой-то (Да простят владельцы логанов меня, ведь на вкус и цвет....)!
Добрый день!
Проблема такая, на хорошо прогретом двигателе, когда какое-то время подаешь горячий воздух (минут через 15-20) при смене направления потока (не важно куда на стекла, салон, в ноги) страшно начинают скипеть заслонки! Я прям слышу как одни закрываются, а другие открываются! На холодной машине тишина, только когда начинаешь горячий воздух подавать.
Кто-то сталкивался с таким? И как устранить скрип?
У меня при холодной погоде слышно работу механизма переключения заслонок. Даже скорее не скрип, а дребезг самих заслонок, но не сильно. Хотел в сервис поехать, но, пока работает, решил забить :-)
Дык дело в том, что до этого была 14-тая. Я на ней 4,5 года проездил - отдал брату. Она в отлично состоянии. Ходовка, внутрях - все вери гуд. И таких проблем за все время не было, что за полгода эксплуатации приоры. Приора - машина в два раза дороже, а проблем с ней в два раза больше. Я, если честно, одушевленный самарой, думал приорка вообще будет супер :-). Но, буду считать, что мне с машинкой просто не очень повезло :-)
Дык дело в том, что до этого была 14-тая. Я на ней 4,5 года проездил - отдал брату. Она в отлично состоянии. Ходовка, внутрях - все вери гуд. И таких проблем за все время не было, что за полгода эксплуатации приоры. Приора - машина в два раза дороже, а проблем с ней в два раза больше. Я, если честно, одушевленный самарой, думал приорка вообще будет супер :-). Но, буду считать, что мне с машинкой просто не очень повезло :-)
Бывает и такое! Ходят легенды что качество дневной смены (обычные опытные сборщики) и ночной (студенты и молодежь) настолько сильно разниться! Уж не знаю правда нет!
Бывает и такое! Ходят легенды что качество дневной смены (обычные опытные сборщики) и ночной (студенты и молодежь) настолько сильно разниться! Уж не знаю правда нет!
гы гы посмешил, все смены меняются неделю в первую потом во вторую и качество от этого не зависит
Комбинированный вид
