При смене масла это понятно,всегда меняю,а что страшного если я его сейчас заменю,масла налью в него, он впитает и ставь,что страшного то
Всегда при установке нового фильтра, заливаю в него масло, кручу, верчу, при необходимости опять доливаю, чтобы бумага хорошо пропитала масло, потом смазываю прокладку по кругу и ставлю.
Фильтр только Салют.
Всегда при установке нового фильтра, заливаю в него масло, кручу, верчу, при необходимости опять доливаю, чтобы бумага хорошо пропитала масло, потом смазываю прокладку по кругу и ставлю.
Фильтр только Салют.
ТОЧНО так же делаю и фильтр такой же, +1!
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
Комбинированный вид
