Блин, не повезло машине... Это же надо... так её не любить?
+100. Причём последнее залитое он не хочет менять ВААПЧЕ! "Хороший" опыт, ничего не скажешь...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от MrOndrya
...... а из ГБЦ ващее нельзя т.к. в ГБЦ есть специальный клапан, который не дает маслу из каналов сбегать в поддон.
.... авто пробежало 70 тыр как ни как....
Про клапан в ГБЦ, он в каком состоянии вам говорил?
Про клапан в ГБЦ, он в каком состоянии вам говорил?
Всмысле??? Состояние клапана или сервисмэна?
Букварь....
.....Давление масла, подводимого к гидротолкателям, регулируется клапаном, установленным в головке блока цилиндров. Поскольку после остановки двигателя из каналов, идущих от масляного насоса, масло стекает в масляный картер, а каналы подвода масла к гидротолкателям остаются заполненными, после пуска двигателя в полостях последних могут образоваться воздушные пробки.....
Букварь....
.....Давление масла, подводимого к гидротолкателям, регулируется клапаном, установленным в головке блока цилиндров. Поскольку после остановки двигателя из каналов, идущих от масляного насоса, масло стекает в масляный картер, а каналы подвода масла к гидротолкателям остаются заполненными, после пуска двигателя в полостях последних могут образоваться воздушные пробки.....
Во-первых, если можно ссылочку на этот чудо-букварь! Во-вторых, я не собираюсь с вами спорить здесь по поводу: "Мыть или не мыть"(см.название темы)
ничего не скажешь...
Комбинированный вид
