Встречи и ПутешествияПланирование и организация автопробегов и прочих совместных мероприятий владельцев автомобилей Лада Приора. Отчеты о путешествиях.
Андрей1975,Я ехал в ночь, было чертовски холодно с четверга на пятницу, окончательно и безповоротно раскорячился на трассе в 4.40 утра, выставил знак, его постоянно проезжающие фуры сносили. И как только они могут мчаться по таким дорогам.... Поднял машину на домкрате, снял переднее колесо, проехала фура, ветром шатнуло машину и она грохнулась у меня с домкрата..... вот тут я понял п""@дец...... В это утро никто не остановился, никто мне помощь не оказал. Спасибо мужики. Подумал я , проклиная все на свете... Вызвал подмогу из Любани. Помогли поднять машину. И тут оказалось, что родной АвтоВаз запаску положил 13 радиуса. Это был анекдот, как я одуревший от холода, в темноте пытался поставить ее на место переднего левого колеса. Минут через 10 допер, что суппорт мешает. Пришлось заднее ставить на перед , а назад запаску.
Я БОЛЬШЕ НИКОГДА В ПИТЕР НА МАШИНЕ НЕ ПОЕДУ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Андрей1975,.... Поднял машину на домкрате, снял переднее колесо, проехала фура, ветром шатнуло машину и она грохнулась у меня с домкрата..... вот тут я понял п""@дец......
Я БОЛЬШЕ НИКОГДА В ПИТЕР НА МАШИНЕ НЕ ПОЕДУ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
В дальнюю дорогу обязательно надо брать стойку.
P.S. И зимой всегда всё хуже. Ездил из Москвы в Питер и обратно уже раз 8. Просто уже знаем колдобины под Новгородом и в Тверской области. Поэтому морально к ним готовы. Не так страшно как в первый раз. Но ездим всегда днем.
Просто рядом с домкратом ставишь стойку (Стойка, та что машину держит). И можешь не то, что колесо снять но и под машиной смело валятся.
И ещё, есть так называемый "закон подлости". В десятке (пробег 88 тыс.км.) ездил всегда на межгород - вожу стойку, кучу запчастей. Так вот Москва-Сочи раз 7-8, Москва-Анапа, Москва-Питер (раз 7-8), Пенза, Саратов по 4-5 раз. И ничего не понадобилось. А диски ровнее ровного. Задние колеса -до сих пор родные. Стучу три раза.
Не обижайтесь. Я не хотел сказать, какой вы хороший или плохой водитель. Есть доля случая. Скорее всего просто везло и опыт.
Но, думаю, та большая яма, где вы стукунли два диска была на дороге как-то обозначена. Ночью вы наверно просто не заметили знак.
И ещё добавлю. А зачем вы ночью ездите?
Вот, например, возьмем поездку Москва-Питер погулять москичам в северной столице.
Ночью вы едете, а днем ходите как зомби или вообще спите. То есть фактически вы не экономите время!!! Скорее наоборот. И бессоные ночи очень выводят из колеи, да и вредны для здоровья.
Обратно ещё можно ночью ехать домой. ЧТоб по приезду сразу плюхнутся в кровать.
А так ездийте спокойно днем. Жизнь ведь тоже дорога. Машин больше, за то видно всё. И вы почелеовечески спите и ведете нормальную жизнь.
Особой случай, когда два водителя. Но это другая тема.
Задние колеса -до сих пор родные. 
Комбинированный вид
