для большинства автовладельцев эта программа скорее вредна, т.к. 10-летние авто далеко не у всех были, обычно у пенсионеров, которые и меняют старую пятерку на новую. А вот большинству из-за этой программы пришлось покупать дороже
Обычная песня апологета бупр: старое авто надёжнее нового!
Насчёт "дороже пришлось покупать" обосновать сможете? С цифрами со всем раскладом как росли цены на авто, что шли по программе и что стояли в сторонке и что вообще не попали в программу сможете? Или как обычно берём цифры с потолка?
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от alexru
даже если и не 50000-то прирост цен резкий произошол из за этой программы
голословное утверждение!
Что-бы подсчитать влияние программы на стоимость авто достаточно взять и посмотреть на средний рост цен на авто, что продавались по программе и что не продавались (смотреть на объёмы продаж а не на наличие в списке авто по программе). вывести средний рост - тогда можно будет о чём-то говорить!
Кто-то способен потратить мин 20-30 на простые действия, что-бы обосновать свои утверждения или когда доходит до дела то слабо?
Обычная песня апологета бупр: старое авто надёжнее нового!
Насчёт "дороже пришлось покупать" обосновать сможете? С цифрами со всем раскладом как росли цены на авто, что шли по программе и что стояли в сторонке и что вообще не попали в программу сможете? Или как обычно берём цифры с потолка?
Добавлено через 5 минут
голословное утверждение!
Что-бы подсчитать влияние программы на стоимость авто достаточно взять и посмотреть на средний рост цен на авто, что продавались по программе и что не продавались (смотреть на объёмы продаж а не на наличие в списке авто по программе). вывести средний рост - тогда можно будет о чём-то говорить!
Кто-то способен потратить мин 20-30 на простые действия, что-бы обосновать свои утверждения или когда доходит до дела то слабо?
Ну вот Калина, норма с кондером (14-030) весь 2008 и 2009 год стоила одинаково, а за 2010 год цена увеличилась на 20 т.р.
это про вас. Ни 1 обоснования не припомню, ни разу . Надеюсь у вас хватит осторожности не развивать тему удорожания авто после введения утилизации . Эта супер-акция позволила шустренько поднять отпускные цены на все автомобили, не надо быть академиком чтобы увидеть это. Если поднимается цена на "списочные" авто, на остальные машинки также повышают. Это элементарная бизнес-логика, подтвержденная реальностью
это про вас. Ни 1 обоснования не припомню, ни разу . Надеюсь у вас хватит осторожности не развивать тему удорожания авто после введения утилизации
Опять разводите демагогию! Я банально ничего не утверждаю если заранее не запасся аргументами, поэтому и вообще редко что-то утверждаю. Вы-же регулярно выдаёте досужие вымысли или повторяете чужой бред, но обоснования у вас нет т.к. обосновать часто не менее сложно чем самому подумать.
Тему про подорождание и её связь с утилизацией сливаем или хоть какойто жалкий аргумент найдётся?
. Эта супер-акция позволила шустренько поднять отпускные цены на все автомобили, не надо быть академиком чтобы увидеть это. Если поднимается цена на "списочные" авто, на остальные машинки также повышают. Это элементарная бизнес-логика, подтвержденная реальностью
Комбинированный вид
