чудом хватает штатных я писал, а волгофорсы я поставил по одной причине, думал проблема в троении в них и решил уж менять так менять что бы потом когда что то злей буду строить не менять еще раз...
прихода от установки волгофорс я у себя на 401 валах не почувствовал...
а что касается RS гидриков так они для того что бы валы не крошить.
401 мои проехали 50 000 как новые ... все забываю фота выложить.....
кстати вылечил я свое троение.... УРА!!!!!!!!!!!!!!!!
дада волгофорс,97% и к середине настройку у нас развалился резонатор ЗАРА прошедшиый 60 тысячь,закрыв на глушняк выхлоп,тачка сразу мгновенно перестала крутится,но при этом она не реально классно улитала в 8500 на штатных пружинах,сейчас заменили ризоттру и едем снова на настройку...Клиент кричить что тачка после замены стала не реально по адски вылетать с 3500 до 8500...
Бред все это РС толкатели БРЕД,сколько лету уже автоспорту и есть люди на много умнее Падлыча, и многи делаю и проектирую валы я тоже теперь это делаю,и споконой ставлю 11.0 вал с штатным гидриком и все работате и ни капли износа у меня нету на валах...
дада волгофорс,97% и к середине настройку у нас развалился резонатор ЗАРА прошедшиый 60 тысячь,закрыв на глушняк выхлоп,тачка сразу мгновенно перестала крутится,но при этом она не реально классно улитала в 8500 на штатных пружинах,сейчас заменили ризоттру и едем снова на настройку...Клиент кричить что тачка после замены стала не реально по адски вылетать с 3500 до 8500...
Бред все это РС толкатели БРЕД,сколько лету уже автоспорту и есть люди на много умнее Падлыча, и многи делаю и проектирую валы я тоже теперь это делаю,и споконой ставлю 11.0 вал с штатным гидриком и все работате и ни капли износа у меня нету на валах...
ну при 180 л.с. понятно что и волгофорсы кончаться..........
кстати думал тут себе ZARA ставить но в итоге поставил MG-RACE маленький и сдвинул его максимально назад....
.....
Комбинированный вид
