На форуме я новенький, так что если напишу что не так, прошу не судить строго. На своей машине, сразе же после покупки, где тонировал, на капот сделал прозрачную бронировочную пленку шириной 35 см. с небольшим загибом под капот и заходом под блестящий молдинг. Почти за 3 года эксплуатации никаких сколов и натираний под молдингом нет. Считаю, что лучше потратить определенную сумму, чем потом думать как исправлять "косяки" от сколов и натираний под молдингом. Это личное мое мнение, каждый решает сам.
Сенгапур, да все верно, если есть возможность сделать сразу. И если у вас это делают. Я б сам с удовольствием но по варианту - накопил деньжат - закатил спецам - оставил деньги и уехал довольный. Реально у меня: долгий поиск пленки, в т.ч. через инет + поиск спецов. + расценки грабительские (у тех ребят что я знаю тонировка то обычная задняя полусфера + полоска на лобач - 3500 руб, что уж говорить про такой эксклюзив как броня на капот). Да и поздновато мне уже заморачиваться с этим - полгода машинке (правда сколов и потертостей под хромом нет). За совет с собственным примером +.
1. Вы сейчас в интернете. 2. Вы на сайте priorovod.ru
3. Вы читаете это. 5. Вы не заметили что отсутствует пункт 4.
6. Вы сейчас это проверили.7. Вы улыбаетесь.
8. Поставь себе в подпись и нас будет больше
У меня тоже на капоте после зимы 2 рыжика появились и еще под задней саблей (универсал, а там всегда вода, лёд и соль собарается:( ) да еще хитро так, ржавчина и на кузове под саблей и на хроме самой сабли. Вот собираюсь заняться, как погода наладится.
Рецепт решил избрать следующий: Для начала брызгаем на рыжик ВД-шкой, ждем, обезжириваем, кисточкой в цвет краски или карандашом(что есть) закрашиваем повреждение, сушим, наносим лак, сушим, полеруем.
Форумчане, есть вопрос, моей приорке 1,5 года, после первой же мойки с правой стороны оторвалась маленькая прозрачная заводская пленочка (защита от пискоструя) внизу заднего крыла. Теперь на этом месте появляются мелкие царапины на ЛКП. Где можно найти эту пленку (либо аналог) чтобы защитить это место от пискоструя?
Заранее спасибо!
Добавлено через 11 минут
Спасибо, Dark&Light, нашел пост по этому делу выше
Форумчане, есть вопрос, моей приорке 1,5 года, после первой же мойки с правой стороны оторвалась маленькая прозрачная заводская пленочка (защита от пискоструя) внизу заднего крыла. Теперь на этом месте появляются мелкие царапины на ЛКП. Где можно найти эту пленку (либо аналог) чтобы защитить это место от пискоструя?
Заранее спасибо!
Добрый вечер, уважаемые. Перечитал тему... плачевно всё((( Но так и не понял принцип борьбы....
Значит сколы, уже покрытые ржавчиной, диаметром 3 - 4 мм (рыжые) , а вокруг скола такой побелевший круг.... Пару этих побелевших кругов видно на фотке, над саблей (около 10 шт)... Это краска что ли от удара отслоилась от металла?
Как с этим бороться?
Даже
Всем доброго времени суток! У меня такая же херь. Обнаружил сегодня после мойки, аж башка заболела . На фотках, выложенных Mand, практически, мой капот, только сколов чуть меньше, но клиническая картина та же Честно говоря, о том, что это сколы от камней, я сразу даже и не подумал, посчитал, что какие-то косяки с покраской - уж больно сколы какие-то специфические. А сейчас, вот, наткнулся на эту ветку. На двери у меня тоже пару сколов есть, но там они обычные, никаких белых кругов и вздутий нет - просто скол краски. Может все же такая картина из-за косяков с покраской капота? Машине 8 мес., на гарантии. На неделе поеду в сервис. У кого какие мнения по поводу является ли такой дефект гарантийным?
P.S. Кстати, задняя сабля тоже после зимы вздулась. Сегодня звонил на сервис, сказали, что случай гарантийный, поменяют без проблем.
P.S.S. Почти как в том анекдоте - ни хрена себе машину помыл
. На фотках, выложенных Mand, практически, мой капот, только сколов чуть меньше, но клиническая картина та же
Линейный вид
