В багажнике вожу частенько детскую коляску-трость, она, зараза, ложится в ширину как раз в эти ниши в крылья с одной и с другой стороны, если с обеих сторон сделаю боковинки вровень с ушами, она не влезет, и так пока запихаешь, весь ковролин серый от пыли и грязи от колесиков. Так-то малой она уже скоро не понадобится больше... наверно, пока коней попридержу. Еще один вопросик появился. Раньше уже писал, у меня в правом твиттере щелчки на работающем двигателе, похожие как на велосипеде трещетку делают из картонки (по спицам), только, естественно, звук тихий, но раздражает. Думал, магнитолла, а вчера все снял, проклеивал серебристую накладку на панели антискрипом, а щелчки есть даже без магнитоллы. Кроссоверы под панелью, где ЭБУ, может это быть из-за такого их расположения? Сначала музыку ставил сам, щелчки были и с другим усилком, потом дополнительно устанавливал саб, ставили в спецы в салоне, тянули провода по-новой, от аккума, все в гофрах, развели по бортам. Я думал, магнитолла косячит, а теперь... Питание магнитоллы от штатного разъема.
по коляске - я свою ставил "пряма" ГЫЫ по другому не объяснишь.
по пискле - я не оч понял что у тя за трабла, это "электрический" звук или механический??
потому что когданичинает фонить - значит здох линейный выходна магнитолле. такое часто бывает на пионерах у криворуких (и не очень) установщиков!
__________________
Ангельские глазки на Лада Приора
Насчет электрический или механический - это конечно вопрос интересный. Сегодня записал его - вот в архиве в MP3 формате Голос001.rar. Записал на телефон, поднес его к твиттеру. По-моему трещит не сам динамик, а именно что-то вроде наводки, потому что щелчки соответствуют частоте вращения двигателя. В том то и дело, что трещит и при отсутствии магнитоллы вообще.
По-моему трещит не сам динамик, а именно что-то вроде наводки, потому что щелчки соответствуют частоте вращения двигателя. В том то и дело, что трещит и при отсутствии магнитоллы вообще.
ну что-то не подскажу.. единственный вариант - который приходит в голову - это сила пересекается с линейкой. или еще где линйка хвтает наводку, Но почему только 1 динамик??!!
__________________
Ангельские глазки на Лада Приора
Магнитола пионер.
Есть переходних с разъемом ISO: черный (масса), желтый и красный (питание - соединяю вместе), синий (на антенну), оранжевый (для чего не пойму).
А с машины на разъеме ISO выходит черный (масса) и 2 розовых соединенные. Получается эти розовые идут: один на желтый, другой на красный на переходнике? А еще какой то белый. По развальцовке разъема этот белый приходится на оранжевый провод на переходнике.
Для чего этот белый и куда его лепить?
Вопрос такой,есть активный саб,можно ли с этого саба снять сигнал на усилитель,что бы через усилитель подключить колонки ,т.к. на магнитолле линейный выход только один?
Сегодня поставил отцу:голова сонька (подарок поэтому не до выбора),но играет не плохо настроек хватает.Антенну бош.Тыл в штатные места 13 пионеры.т.к. только сегодня получили номера пока бюджет освоен.В планах бюджетный 4х канальник,стелс небольшой в багажник 10" и на фронт 2х компоненты от уся,ну и обесшумку передних дв.Остальное шумить никто не собирается т.к. помоему бесполезно и мерседесом всеравно не станет:( а так машинкой доволен.
Дома стоят два саба от центра, можно ли их как нить подключить к магнитоле?
В домашней аккустике как правило используются 8омные головки. Поэтому если бюджет мал, а саб хочется, надо их подключить параллельно. Но без усилителя тут не обойтись.
И чтоб хоть как то продлить жизнь диффузора, желательно обработать его влагостойким составом, либо на зиму саб из машины убирать.
Линейный вид
