Чем же вот старое масло в двигателе хуже свежей промывки?Ну эт я про то...что для нового масло хуже,оставшееся после слива отработавшее свое масло или промывка которой в двигателе остается в достатке,причем промывка саляро-минерало?
Чем же вот старое масло в двигателе хуже свежей промывки?Ну эт я про то...что для нового масло хуже,оставшееся после слива отработавшее свое масло или промывка которой в двигателе остается в достатке,причем промывка саляро-минерало?
Тема называется: "Какую промывку выбрать?" , а не про смысл промывки. Хотя... мне всё равно))
Я бы отдал предпочтение 10ти-минуткам или долговременным промывкам, я отдавал предпочтение Liqui Moly. А ещё лучше сократить интервал замены масла и использовать хорошую синтетику!
А мыть или нет - вечный вопрос. Каждый остаётся при своём мнении, а точного ответа никто не даст!!!
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
Тема называется: "Какую промывку выбрать?" , а не про смысл промывки. Хотя... мне всё равно))
Я бы отдал предпочтение 10ти-минуткам или долговременным промывкам, я отдавал предпочтение Liqui Moly. А ещё лучше сократить интервал замены масла и использовать хорошую синтетику!
А мыть или нет - вечный вопрос. Каждый остаётся при своём мнении, а точного ответа никто не даст!!!
пока служил в авиации просто проливал движок на яме тремя литрами керосина!!! масло потом до 5000км на щупе не видно было!! чистое такое было!!
а сейчас не мою совсем!!! если катаешь на одном сорте масла нет смысла промывать при замене!!!как доказательство мотор ходит до продажи 250 тыщ и масло не кушает!!! и потом справляюсь у новог хозяина тоже всё пучком!!!
а сейчас не мою совсем!!! если катаешь на одном сорте масла нет смысла промывать при замене!!!
Мне объяснять не надо, для себя я давно всё решил. Когда и для чего использовал промывку уже несколько раз писал. Сейчас я просто лью хорошую синтетику и меняю раньше положенного по заводским нормам!!!
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
Комбинированный вид
