Отзывы владельцев о Ладе ПриореОтзывы владельцев о своих автомобилях Lada Priora седан, хэтчбек и универсал. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Приора.
Даг Голова, а фокус 115сильный шол честные 200 (по жпс)?
по жпсу-я на нем вроде 195 намерял (на фокусе таком), но пару раз было без жпс-а, стрелка спидометра чуть дальше уходила, под горку он явно больше 200 ехал (хотя и не сильно намного). а если и ровно 200 или даже меньше - то все равно к такой максималке фокус подбирался легче, чем приора (опять же потому, что там легко и непринужденно до 7 тыщ оборотов двиг крутится, ну и все же двига помощнее). вообще по моим ощущениям любая машина гольф-класса со 115-120 силами (типа фокуса 1.6, астры 1.6 или мегана 1.6) реальных 200 пойдет.
а приора пойдет реальных 195 максимум. при очень хороших условиях. стрелка разумеется на 200 лежать будет при етом.
по жпсу-я на нем вроде 195 намерял (на фокусе таком), но пару раз было без жпс-а, стрелка спидометра чуть дальше уходила, под горку он явно больше 200 ехал (хотя и не сильно намного). а если и ровно 200 или даже меньше - то все равно к такой максималке фокус подбирался легче, чем приора (опять же потому, что там легко и непринужденно до 7 тыщ оборотов двиг крутится, ну и все же двига помощнее). вообще по моим ощущениям любая машина гольф-класса со 115-120 силами (типа фокуса 1.6, астры 1.6 или мегана 1.6) реальных 200 пойдет.
а приора пойдет реальных 195 максимум. при очень хороших условиях. стрелка разумеется на 200 лежать будет при етом.
Помнится по рамерам "За рулём" Фокус показал максималку 176 км/ч.
Помнится по рамерам "За рулём" Фокус показал максималку 176 км/ч.
не знаю чего там по замерам "за рулем", не читал, но жпс штука она поточнее тестов за рулевских (ну есть погрешность, но в общем при определении скорости мизерная). а так по опыту пользования - больше чем 176 на фокусе со 115-ти сильным мотором, он на четвертой под 180 набирает (до срабатывания ограничителя по оборотам),и на пятой дальше ускоряется. может 176 и набирает 100-сильный фокус, но 115 сил побыстрее.
Добавлено через 16 минут
Цитата:
Сообщение от Iluxa
Буквально сегодня разговаривал со знакомым, у него ФФ-2 с мотором, который 1,8л. Так вот, глядя на мою машину, он как- бы ненароком сказал, что еще ни одной приоры на нем не догнал... А погонять он любит.
а вот это ерунда. во первых куча приор есть, которые догнать можно и на более слабом фокусе. во вторых- объем есть объем, чем больше - тем более скоростная машина будет. у меня у кореша был такой же трехдверный фокус 2, только с мотором 1.8 литра (и колеса 195/65/15 что у меня, что у него стояли), с места до 100-150 почти одинаково ехали два фокусу, а вот на бОльших скоростях 1.8 неоспоримо вперед уходил, и такая машина однозначно быстрее стандартной приоры любой. я также на астре 1.8 140 сил ездил - с приорой некорректно сравнивать, авто более скоростное во всех режимах. ездил также на ауди А6 2.4 (по моему 170 сил) - так там вообще что от 0 до 100, что от 100 до 200 (честных) одинаково легко набирает, хоть и автомат. она жрет в два раза больше приоры, но в полтора раза динамичнее (как то так). приора все же малолитражка с простым мотором без фазорегулировок и прочих заморочем, это чувстуется. честные 190-195 выдаст - очень хороший результат. но не более того. кто-то может с семерки пересел или с девятки или с простой десятки- для того действительно спорткар приора. я как то посдержанней отношусь ко всем этим вещам. я как бы представляю и чую, что 100 сильный мотор выдает, что 150-ти сильный, что 200 сильный.
ЗЫ у мен 12-ка была 1.5 литра 16-ти клапанная десят лет назад (не сильно нестандартная, так, пара 3.9, прошивка не стандартная, выпуск чуть тюненый, дроссельная заслонка другая), так я на спор родственника на 100-м крузаке 4.7 объезжал... но это не значит, что та двенашка была спорткаром. и это не значит, что крузак 100 двенашку объехать не сможет.
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Комбинированный вид
