YARYCK, не знаю ни про статью, ни как ее называть, у меня также и нету никакого желания эту статью читать. также про заводку в минус 43 могу сказать - лучше не заводить в такую погоду вовсе (ну или осознавать, насколько ресурс двиги уменьшаешь). а в -30 приора заведется если все нормально (на предписанном ей полусинтетическом масле). это я без всяких тестов-журналов пишу.
в минус 43 могу сказать - лучше не заводить в такую погоду вовсе (ну или осознавать, насколько ресурс двиги уменьшаешь).
думаю что вовсе не уменьшается. всю жизнь заводили машины зимой в сибири. в -35 и в -40 не особо охота на марштрутку пиликать. так вот на ВАЗ2108 одометр на третий круг пошел (более 200 т.миль пробег - там в милях было) а мотору хоть бы что. Сейчас этот ваз2108 88 года выпуска... до сих пор ездит! автозапуска на нем нет, а в морозы ездить ой как хочется.
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021 silver football orakul 2023 gold football orakul 2024
также про заводку в минус 43 могу сказать - лучше не заводить в такую погоду вовсе (ну или осознавать, насколько ресурс двиги уменьшаешь).
Тогда лучше вообще не заводить...
Вопросы. Зачем покупать тогда? В мороз пешком ходить? Кто кому служит - автомобиль тебе или ты автомобилю?
P.S. Есть такие знакомые! Как мороз, так начинают звонить, чтоб свозили их по делам. Свое авто заводить им жалко (или не заводится, а на аккум деньги тратить жалко). Я по началу возил, потом "просек" ихнюю "политику" - перестал! Так ведь до сих пор звонят...
P.P.S. Людей, кто зимой совсем не ездит, понимаю и не отказываю - но... не обращаются?!...
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Комбинированный вид
