У метя тот же косяк в покраски капота. Подъезжал к местному спецу, он сказал что это возникает из-за того что плохо подготавливают железо. Я его спросил точно это не от сколов, он сказал нет. Ржа идет под краской. Так что буду отдавать ему на устранение этих косяков, благо не дорого берет.
помыл машину,обезжирил сколы подкрасил в 3 захода,так как краска в дырочку затекала,оставил на ночь в гараже седня солнце бешеное всю неделю обещают,получилось нормально но все равно цвет немного отличается хоть и мой 240 белое облако,теперь через пару недель напишу после мойки держится или нет
Машине два с половиной года, при пристальном анализе ржи не нашёл, ну только на приводах "дворников". Вот на крыле - да, но оно менялось после ДТП, всё заводское - стоит, вообще никаких признаков ржи.
Зы У двоих соседей на Логанах... намного хуже, мягко говоря.
__________________
"...всё равно ты будешь ЛАДУШКОЙ!.."
Сегодня был на СТО с претензией по поводу ржавчины на капоте. Ответили, что это не гарантийный случай и что дело не в сколах и не в ЛКП. Со слов инженера по гарантии (на сколько ему верить - решайте сами), ржавчина пошла не от металла капота,то есть снизу, а от частичек металла каким-то образом попавших на ЛКП сверху. Заверил меня, что это дело можно смыть 6% уксусом. Советом еще не воспользовался, но думаю, что это лажа.
Завтра попробую использовать последний свой козырь - поеду к страховщику (застрахован по КАСКО), посмотрю, что там скажут.
1. Вы сейчас в интернете. 2. Вы на сайте priorovod.ru
3. Вы читаете это. 5. Вы не заметили что отсутствует пункт 4.
6. Вы сейчас это проверили.7. Вы улыбаетесь.
8. Поставь себе в подпись и нас будет больше
Линейный вид
