зря Вы так. Да, помпа полетела. Мне говорили нах ты приору взял? Лучше бы взял логан или соляру. Приора твоя гавно и будет сыпаться. И тут такая оказия случилась. Полез на другие форумы читать, неужели только с приорой проблемы, а с другими авто все шоколадно. Ан нет. Хватило прочитать про соляру. Про логан не стал.
ну и написал здесь - а Вы сразу в штыки все. не буду писАть. и так вон настрочили с два десятка страниц.
надеюсь хватит. конечно бампера не падают на землю (тут я перегнул палку), но болтаться это тоже не айс.
Добавлено через 2 минуты
блин и репу успели мне понизить за что я так и не понял. вот купи после этого себе приору. зашел на свой же форум и тут на тебе, получай.
Да вы батенька под дурачка работаете, как можно сравниваить авто 5 лет снятое с производства с только что поставелным на конвейер?
Я не прашивал про аварии, я спрашивал про карштест, нечего сказать по теме - лучше и не заикайтесь!
Цитата:
Сообщение от Yurets
Конечно! в Рашке свои машины честно разбить не могут, а корейцам зачем париться!
Не устраивает страна - матайте в пиндостан за своими серебренниками!
Цитата:
Сообщение от alexru
давайте по теме попробуем всёта ки сравнить
про приору не буду писать так как каждый знает свою комплектацию
солярис беру в оптиме-так как считаю самым сбалансированным(все сравнения чисто мои)
начну с минусов:
- нет часов в салоне-непривычно
-сроки ожидания и отсутствие в свободной продаже авто
-нет зап.частей
-один карман в спинке перед.сидения
-надёжность-пока рано говорить
-лошад.силы влияют на налог
-с зади нет стабилизатора
-нет регулировки яркости подсветки приборов
-нет фильтра салона
-нет дистанционного управления с ключа
все ляля про подвеску и шурупы в фарах не в щёт так как у них на их форуме много противоречий.
вроде пока всё.
теперь плюсы соляриса или то что хотел бы видеть в приоре!-это не реклама!!!а сравнение!!!
-в базе дневные ход.огни-нет нужды палить все габариты или колхозить самому
-аудио уже имеет 4(6) динамиков+антена
-2 двигателя 1.4 и 1.6
-акпп
-ремни с пред.натягом
-кроме голой абс(приора)+EBD - электронная система распределения тормозных усилий+Включение "аварийки" при экстренном торможении+диск.тормоз по кругу
-двигатели имеют цепной привод грм
-между передних седений бокс а не узкая глубокая яма
-при сложенных зад.сидениях не надо откручивать центр.часть подлокотника
-вод.сидение имеет рег. по высоте
-дворники с регулируемым прерывистым режимом
-обогрев зоны щёток
-фильтр салона ставится и меняется удобнее
более точно тут-http://solaris-club.net/index.php?pageid=price
нельзя одну базу сравнивать с другой если по цене разница почти в двое. У аналога по цене пустой салярки есть те-же 2 подушки, 4 блина аудио и т.д.и т.п. и пр. единственно нет как опции акпп и ещё нет сведений по краштесту.
Любителям "реальных краштестов" посвещается: http://www.youtube.com/user/TheSilen.../6/jeIs1CWlxv4
сегодня, Кемерово, хотя по видио кажется что лача не так сильно разбита как ауди(дверьсрезали мчс что-бы вытащить чел из салона) и мотор в отличии от ауди никуда не улетел, но первый из тех кто к вечеру отошёл был водитель из лачи...
)))
Комбинированный вид
