На сколько я знаю у дисковых тормозов преимущество в том что они просты в эксплуотации (заменить колодки легко), и охлаждение тормозов эфективное. Минусы, боятся грязи особенно на задней оси, коробятся часто, если дороги не ахти площадь соприкосновения колодок к диску меньше чем на барабане и механизм ручника сложней. У барабана соответственно площадь соприкосновения большое, соответственно лучше тормозят при условии, что не перегрелись. Механизм ручника проще и долговечней. Так что кому что нужней...
Древовидный вид