Занижение клиренса у Приоры (любое занижение)

SIDI · 10.02.2009, 13:48

а почему нельзя то?только потому что все потом на износ пойдет?

ko.shka · 10.02.2009, 23:28

Потому что как ты потом пружину бочкообразной сделаешь опять???????

Марат935 · 03.01.2010, 00:30

Цитата:

Сообщение от ko.shka

Потому что как ты потом пружину бочкообразной сделаешь опять???????

пружины резать в наглую не стоит, машина деревянная становится и устойчивости конечно не прибавляется

BALLU · 25.01.2010, 12:02

А с таким чудом никто не сталкивался? http://www.redom.ru/board/lot9-226123/
Пишут что производство Автоваз - лажа наверно какаято?

goga446 · 25.01.2010, 15:18

Цитата:

Сообщение от BALLU

А с таким чудом никто не сталкивался? http://www.redom.ru/board/lot9-226123/
Пишут что производство Автоваз - лажа наверно какаято?

Полюбому,на фотки eibach,цена вообще мега,за эти деньги можно поставить все от 10-ки

ЧС7 · 25.01.2010, 15:21

Цитата:

Сообщение от BALLU

А с таким чудом никто не сталкивался? http://www.redom.ru/board/lot9-226123/
Пишут что производство Автоваз - лажа наверно какаято?

Может и лажа, там ООО АвтоВаз

BALLU · 26.01.2010, 10:18

Кстати! Никто еще случаем не поробовал Клаксоновские пружины на Приору с занижением?????

KOT · 13.02.2009, 03:14

Цитата:

Сообщение от SIDI

а почему нельзя то?только потому что все потом на износ пойдет?

потому что обрезав пару витков ты сделаешь меньше ход и жёсткость прожины,результат этого я думаю описывать не надо

detroit · 18.02.2009, 18:52

Установил себе на днях подвеску. взял сапоги десяточные , амортизаторы - плаза спорт -50, пружины - эйбах -45, опорники АСОМИ. сход развал отрицательный на -1. машина стала собранее, крены уменьшились. да и красивее выглядит машинка со стороны ))) советую ))

усатый · 19.02.2009, 10:59

А аморы короткоходные или обычные?Не получится на ямах,когда колесо резко вниз, выскакивание пружины из пазов?Может подвязать пружины стоит?