Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукОбсуждение вопросов внешнего и внутреннего тюнинга автомобиля Лада Приора ВАЗ-2170, 2171 и 2172, выбора и установки дополнительного оборудования: сигнализаций, парктроников, зеркал, багажников и т.п.
Вован вообще то пассажирскую и фоткал, а не водительскую
Верно заметил!
Добавлено через 8 минут
Получается стекло надо резать в уголке рядом с зеркалом (насколько ещё не знаю) и снизу (на столько, на сколько выпирает штатное стекло). Я правильно понял??????????
Стекло обрезано прилично,я из салона вижу угол обрезанного стекла(с обеих сторон).
Пока все работает отлично,за исключением 8 полос царапин пленки,времени ника не хватает разобрать,посмотреть о что царапается.
Стекло обрезано прилично,я из салона вижу угол обрезанного стекла(с обеих сторон).
Пока все работает отлично,за исключением 8 полос царапин пленки,времени ника не хватает разобрать,посмотреть о что царапается.
Вован я правильно понял, стекло по бокам обрезано , я то думал только снизу для того чтобы опускалось до конца.А по бокам это чтобы в уплотнители не касалось?
Вован скажи пожалуйста оба стекла одновременно до конца спускаются у тебя и стоит ли внутренняя бархотка( уплотнитель стекла)? Я без второго стекла (еще не придумал как резать) прикинул, так вот механизмы друг друга касаются местами Может это от того что у меня оба механизма от Приоры,на твоей один десяточный, пока думаю.
Хотелось бы еще увидеть вид опущенных стекол сверху, как смотрится.
Честно говоря все сложнее чем кажется
Добавлено через 1 минуту
по деньгам комплект подъемник плюс моторчик в районе 1000р
Добавлено через 25 секунд
на одно стекло
Добавлено через 3 минуты
Усилитель по любому резать, при том все равно пока механизмы не помещаются
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от B o d y A
Добрый день! Я здесь НОВЕНЬКИЙ... Прочитал ЭТУ тему полностью...
МНОГО интересного узнал...
В планах сотрудничать с ребятами из Тольятти... Уже договор на стадии подписания.
И наблюдал как тема у вас каснулась патента... Скажу, патент у них действительно есть! У меня даже копия имеется.
Жду результатов, воплотит кто данную технологию своими руками, или нет? ОЧЕНЬ интересно...
Скажи пожалуйста как заключаешь договор, мне интересно как будет он работать, они че с каждой твоей работы процент брать будут, или комплектующие поставлять. После первой же установки на себя работать начнешь
Вован я правильно понял, стекло по бокам обрезано , я то думал только снизу для того чтобы опускалось до конца.А по бокам это чтобы в уплотнители не касалось?
Вован скажи пожалуйста оба стекла одновременно до конца спускаются у тебя и стоит ли внутренняя бархотка( уплотнитель стекла)? Я без второго стекла (еще не придумал как резать) прикинул, так вот механизмы друг друга касаются местами Может это от того что у меня оба механизма от Приоры,на твоей один десяточный, пока думаю.
Хотелось бы еще увидеть вид опущенных стекол сверху, как смотрится.
Честно говоря все сложнее чем кажется
насчет низи не помню,по бокам точно.И мне кажется что второе стекло обрезано во всех сторонах на пару милиметров.
Бархотка внутренняя стоит,ее с нутри надо подрезать будет.
Добавлено через 1 минуту
по деньгам комплект подъемник плюс моторчик в районе 1000р
Добавлено через 25 секунд
на одно стекло
Добавлено через 3 минуты
Усилитель по любому резать, при том все равно пока механизмы не помещаются
Добавлено через 6 минут
Скажи пожалуйста как заключаешь договор, мне интересно как будет он работать, они че с каждой твоей работы процент брать будут, или комплектующие поставлять. После первой же установки на себя работать начнешь
Они говорили так: типа ты набираешь компанду из ... человек,мы эту команду обучаем,вы нам платите .... тыс. и свободны,можете распостронять мы вас трогать,в суд подавать не будем.
И отстаньте от парня с ксерокопией,с патентом,он у них ЕСТЬ!!ЧИТАЛ И Держал лично в руках!!!
Вы о чем? В споре рождается истина. Нашел на сайте Роспатента описание сего наиполезнейшего приспособления . Прочитал... К величайшему огорчению не нашел даже намека на то что данное устройство сертифицировано для установки на какое-либо конкретное транспортное средство. Посему применить данное устройство легально можно только в условиях завода-изготовителя автомобиля, но не гаражного тюнинга. При отсутствии сертификата НАМИ или другой подобной организации любой мало мальски грамотный дорожный йацелоп легко поставит в позу ротного миномета владельца автомобиля за внесение изменений в конструкцию влияющих на безопасность ....
При отсутствии сертификата НАМИ или другой подобной организации любой мало мальски грамотный дорожный йацелоп легко поставит в позу ротного миномета владельца автомобиля за внесение изменений в конструкцию влияющих на безопасность ....
ага, а то каждый депс со страстью так и хочет разобрать всю машину только чтоб найти какое то не соответствие с ГОСТом
__________________ Понять человека не трудно, трудно понять его правильно.
Re: Двойное остекление (тонировка)
, я то думал только снизу для того чтобы опускалось до конца.А по бокам это чтобы в уплотнители не касалось?
Может это от того что у меня оба механизма от Приоры,на твоей один десяточный, пока думаю.
Комбинированный вид
