АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 1

[tia]

Сообщение от Tema72

сейчас не знаю не мерил еще, до ремонта было по 14, а трещины только на приорах что ли, почему на 10-12 не меняют направляющие?повторюсь моторист сделал этих двигов очень много, и не разу не менял направляющие, грешат на поршневую, т.к. стук поршней все же заметен

Добавлено через 1 час 1 минуту
ABRICOS33, направляющие не разбиты, смотрели, расход думаю из-за поршневой, т.к. поршня постукивают иногда

Могу сказать точно, как прошедший через это, необходимо в обязательном порядке менять поршня, не поменяешь, будет стук и расход масла!

[ТОЛЬЯТТИНЕЦ]

Сообщение от tia

Могу сказать точно, как прошедший через это, необходимо в обязательном порядке менять поршня, не поменяешь, будет стук и расход масла!

я с тобой полностью согласен по замене поршневой--сразу поставить пршня от 124 мотора и забыть кучу проблем...