А в те Приоры, что в Германии продаются, тоже "Лукойл" и "ТНК" льют?
Не знаю. Почитайте мануал от экспортной приоры - там всё написано.
Цитата:
Сообщение от Балбес
Или Шелл и Кастрол в сравнении с ТНК и Лукойлом - бадяга?
Да нет, номальное масло, и шелл, и кастрол. А с чего аткой вывод-то?
Цитата:
Сообщение от Балбес
Не моя проблема, что Вы не понимаете разницы между словами "салон" и "диллер".
Официальный дилер всегда имеет свой салон. Если у вас дилеры серые - то это уже ваши проблемы. Машина приходит в дилерский автосалон уже в собраном виде. То, что делают у вас там в АИСе, меняя резину, свечи, жижи и т.д. - это уже говорит о быдлоподходе к покупателю. Не более того.
Да нет, номальное масло, и шелл, и кастрол. А с чего аткой вывод-то?
А в чем нас тогда "разводят"?
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Официальный дилер всегда имеет свой салон. Если у вас дилеры серые - то это уже ваши проблемы. Машина приходит в дилерский автосалон уже в собраном виде.
Какой-то Вы туговатый, чесслово. Дилер, в часности АИС, может заказать производителю(Китай) или сборщику(Кременчуг) установку резины того изготовителя, с кем имеет прямые договора или у кого более подходящая ценовая политика.
Цитата:
Сообщение от soulmaster
То, что делают у вас там в АИСе, меняя резину, свечи, жижи и т.д. - это уже говорит о быдлоподходе к покупателю. Не более того.
Вы о чем? В чем "быдлоподход"? У Вас при прохождении ТО, расходники что ль не меняют?
__________________ ЛУЧШЕ ПРИОРЫ "НОРМА", ТОЛЬКО ПРИОРА "ЛЮКС"
Последний раз редактировалось Балбес; 06.06.2011 в 13:31.
Комбинированный вид
