И чем же она аварийная? То есть, если я не уйду от встречного автомобиля, то это безопасно, а если я решу начать обгонять и увижу машину на встречке, вернусь назад и скину скорость - это уже опасно. Где логика?
А зачем ты лезешь в обгон на высоекой передаче? Кто тебя этому учил?
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Это почему одна на руле а вторая на ручке? Ничего я не пинал, обгонял в режиме Драйв, который ставил когда со стоянки выезжал. Больше рычаг не трогал, пока до дачи не доехал, там поставил на паркинг.
Значит всё-таки на высокой передаче лезешь в обгон. А-ай-ай! Нельзя так!
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Ну да, а ещё не так давно, почему-то МКПП было больше. Тенденции говорят, что МКПП уходит в прошлое, причём, довольно быстро.
Люди-то всю специфику, как ты например не понимают. Ты правильно сказал, что деревянный конь скорее пукнет... До тебя упорно недоходит специфика работы с трансмиссией.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Найди ка мне мои же слова, где я говорил, что мне чего-то там не хватило для обгона.
Древовидный вид