Всем доброго времени суток!
Паркую свою ласточку на свежем воздухе. На днях, утром, попытался завезти... Завелась... На панели зажглась лампочка неисправности ЭУР. Крутанул "баранку" - не тут-то было, ещё тяжелей чем на десятых... Кое-как доехал до работы (с непривычки сложно, чёрт возьми), припарковался, заглушил двигатель, и думаю: дай ка снова заведусь. Запустил, лампочка не горит, руль крутится свободно, я в недоумении. Друзья, что это было???
З.Ы. На улице всего -10 мороза.
Нестор. Самара.
У меня несколько раз такое было в сильные морозы иногда отказываеться работать. Борюсь легко и просто: чуть прогрелась, выключил зажигание и завел по новой, на моей рецепт 100% всегда работает после повторного завода.
Никаких маленьких кочек. И больших тоже. У меня руль начал самопроизвольно дергаться в правую сторону. Доорожное покрытие ровное (московское шоссе в самаре, кто знает, тот поймет). Ни о ямках ни о кочках речи быть не может. Еду прямолинейно, руль не вращаю, поэтому абсолютно точно могу сказать что руль поворачивается сам. Руками его не удержишь. Поначалу начиналось как еле заметный рывок вправо. затем на некоторое время рывки прекратились. Сегодня снова начал дергаться чуть ли не каждые 3 минуты. То сильнее, то слабее. Раз рывок был аж на четверть оборота. Мотнуло так, что даже пассажиры заметили. Сегодня погода с почти стопроцентной влажностью. Может влажность так повлияла на электронику?
Комбинированный вид
