Наши движки вообще обороты любят, не рекомендуется в натяг ездить, для оптимальной смазки двигателя при езде не стоит его ронять ниже 2500 тыс на длительные периоды времени.
А насколько вредно ездить на 3000 оборотах? Просто очень часто бывают ситуации, когда едешь 60 км/ч на третьей и вот-вот надо уходить на 4-ую, только переключаешь на 4-ую, как впереди идущая машина начинает тормозить и в итоге приходится оттормаживаться на 4-ой передаче. Вот мне думается - нормально ехать на 3-ей передаче 60-70 км/ч более минуты или всё-таки движок при таких оборотах портится и лучше лишний раз подёргать коробку?
Добавлено через 5 минут
Как и обещал eclipse86, рассказываю всем об ощущениях от новый сцепы.
Всё стало намного мягче и плавнее, т.е. если раньше я на 50 км/ч (на 4-ой передаче) нажимал на газ, машину начинало трясти (обороты слишком низкие), то теперь она спокойно начинает разгоняться без троений. НО! Теперь машина стала не так резко тормозить при включенной передаче. Т.е. ощущение такое, будто бы тормозишь с выжатым сцеплением. И отсюда вопрос - может быть, это признак того, что сцепление не до конца прижимает двигатель к коробке? Т.е. я езжу как бы со слегка выжатым сцеплением, поэтому и движок не задыхается при нажатии на газ на малых оборотах.
Или это нормально для VALEO и мне не о чем беспокоиться?
Древовидный вид