это по 195/55 или по 205/50?
доработка только: "кромка бампера" ?
p.s.: сорь, работы много - нет времени целиком тему штудировать ... За скатами и дисками даже поехать не получается - попросил, машину заберут, сделают, пригонят ... надо просто определиться. Диски, думаю, ВСМПО 6,5 - автоматом получаем резину 195/55 ....
какой вылет лучше под нее: 35 или 38 ?
и какую модель лучшне брать с точки зрения веса ?
... еще смотрю на kossei 7'' (литье) - под 205... никак не могу определиться....
Под 6,5 дюймов - лучше 35-й. 38 будет за подпружиненик стойки цеплять! По весу какойто суперглобальной разницы неучуешь ! Бампер пилить при любом расскладе и спереди чтоб не терло об лонжерон при полном повороте колёс - простовочные кольца поставишь! Всё тоже и к 205/50 относится !
У ВСМПО все модели с вылетом 38, если нужно меньше, то только проставки покупать или другие диски.
Я вот тоже думал над этим. Поэтому выбирал между 6 и 6,5. Солярис например шириной 6 дюймов весит на кг с лишним меньше, чем например Аврора 6,5. Но на 6J резина 195/55 не так смотреться будет, как на 6,5J. С резиной 195/50 еще нормально, так как профиль ниже. В итоге у меня колесо в сборе получилось 14,3 кг(ВСМПО Аврора 6,3 кг+Кама Евро 129 195/55R15 8 кг).
Цитата:
Сообщение от D&MAN
Под 6,5 дюймов - лучше 35-й. 38 будет за подпружиненик стойки цеплять! По весу какойто суперглобальной разницы неучуешь ! Бампер пилить при любом расскладе и спереди чтоб не терло об лонжерон при полном повороте колёс - простовочные кольца поставишь! Всё тоже и к 205/50 относится !
спс за инфу !!!
... вчера писал в посте, что поставил правую переднюю запаску с другим размером... а сегодня (чертов дождь + ремонт дороги) попал этим диском в свежую ямку, судя по всему достаточно глубокую (скорость всего-то 20-30 была, без тормозов итд)... в общем штатный диск погнул (похоже, запаска недокачанная была), скат спустил, запаски больше нет... встреча через час в Черкесске (100км)... друзья привезли свою запаску, которая оказалась 195/50/r15, поставил, поехал в шиномонтаж...
заодно оценил экстерьер: диск с резиной смотрелся не намного лучше штатного + тяжеленный (такое ощущение, что с песком внутри- какое-то итальянское литье) - конкретный экзепмляр не понравился, в общем... почувствовалась разница в тормозах (слева 185/60/14, справа 195/50/15)... при разгоне чувствовалось, какое колесо "рулит" ... вроде ничего нигде не цепляло, но увидел, что придется подрезать шпильку крепления брызговика (или болт - ахз) при увеличении до 195 / 55 ...
в общем, завтра за покупками, думаю....
p.s.: после второго инцидента с колесами за 2 дня о 16 размере думать перестал.....
в общем, 195/55/15 - 6,5 диск
Комбинированный вид
