Можно и без прошивки , если точно исправен РХХ ( обязательно исправен ) , заглушите канал адсорбера , а именно - снимите подводящий шланг с ДУ и поставте заглушку , обороты будут падать нормально . Плюсы - почувствуете улучшение приемистости , двигатель не будет глотать угольную пыль (что скажется на ресурсе ) , примерно на 0,5 литра при том же стиле езды будет экономичней , улучшится холодный запуск . Возможный (именно возможный ) минус : после данной прцедуры может загореться "мясорубка" - что некоторым действует на нервы , но никак не означает неисправность в данном случае . Но может и не загореться - на одинаковых контроллерах это происходит примерно 50/50 . В обшем делов на 10 мин. - и Вы в полном поряде . Удачи .
Это у вас так диагносты с двигателями работают??? Да и не по теме как-то....
Древовидный вид