не ну я понимаю на приоре не подсвечиваются, дык там все просто, подрулевой движется вверх-вниз либо вправо-влево. А на подрулевых как у соляриса ещё и "крутилки", вот на них то надписи и немешало бы подсветить. А то в темноте савсем неудобно разглядывать и искать на ощупь то, или иное положение "крутилки".
Просто, ездил у друга на Pontiac Vibe и реально ощутил некий дискомфорт от этого.
Хотя понятное дело, что со временем привыкнешь к управлению и все эти подсветки нафиг не нужны будут. Всё и так чисто машинально будешь нажимать/крутить даже не задумываясь.
Но в первое время, когда машинка толком ещё не известна подсветка очень помогает.
Мне вообще не особо нравятся крутилки на подрулевых выключателях)
Мне вообще не особо нравятся крутилки на подрулевых выключателях)
Тоже не нравились, думал неудобно а теперь могу забрать свои слова обратно. Подрулевые в Солярисе с подсветкой, на дверях управление стеклопакетом не подсвечено. Но дело действительно привычки, и выемки все, и кнопки, рассчитаны на тактильные ощущения, - глубокие и четко под палец )
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Амид Уныпс
А в солярисе есть кнопка блокировки замков дверей, ну чтобы дети не открыли изнутри.
Не помню если честно, завтра посмотрю. А вот электронный запрет также есть. даже если ЦЗ открыт дверь на ходу не откроешь.
Чето я у товарища сидел, давно правда и нетрезвый и мне показалось, что по сравнению с приоровскими зеркалами заднего вида в солярисовские хуже обзор.
Приоровские были удобные, хоть и говорят лопухи, но в них все было видно.
Час на фокусе до сих пор некоторых автолюбителей невижу в некоторых зонах, привык что было все видно без всяких там поворотов и заглядываний, и тут также вроде нету, а вот он рядом.
Чето я у товарища сидел, давно правда и нетрезвый и мне показалось, что по сравнению с приоровскими зеркалами заднего вида в солярисовские хуже обзор.
Приоровские были удобные, хоть и говорят лопухи, но в них все было видно.
Час на фокусе до сих пор некоторых автолюбителей невижу в некоторых зонах, привык что было все видно без всяких там поворотов и заглядываний, и тут также вроде нету, а вот он рядом.
ЛУЧШЕ они, чуть повыше и пошире. (по сравнению не с лопухами а с обычными, в лопухи на Приоре не заглядывал)
ЛУЧШЕ они, чуть повыше и пошире. (по сравнению не с лопухами а с обычными, в лопухи на Приоре не заглядывал)
А я засомневался в твоей объективности, обычные зеракала приоровские - дальний край зеркала от кузова который, выше чем в солярисе, и за счет этого обзор мертвых зон мне кажется лучше.
А я засомневался в твоей объективности, обычные зеракала приоровские - дальний край зеркала от кузова который, выше чем в солярисе, и за счет этого обзор мертвых зон мне кажется лучше.
Я что-то не пойму твоих вопросов и потом их опровержения. Я тебе говорю как на деле есть, т.к. езжу по городу каждый день и пока в мертвые зоны никто не скрывался, и на память помню что сразу как сел в Солярис, - зеркала больше понравились, - больше по размерам, удобной формы, парковаться удобнее, дальний край срезан кверху, а зачем он нужен? самолеты не попадают в мертвые зоны т.к. летят высоко. По размерам само зеркало больше и форма таки удобная. Я не говорю что на Приоре плохие зеркала, -под её кузов они отличны и удобны, но замечать Солярисовские в неудобности тоже не совсем пойму как пришло в голову, т.к. они этим не страдают.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от tim5
Апну вопрос =))
Не нашел разве инфы на Солярис-клубе? - Нет. Но по вертикали они регулируются практически до полного перекрытия.
Да! И со стрелочками пожалуйста! А то из тех ссылок не понятно.
хорошо. я согласен. я заплачу деньги за стенд.
тогда с твоей стороны ты мне будешь целый год делать Ку при входе на приоровод. если будет 107. согласен?
__________________
Критиковать может любой дурак, и многие из них именно этим и занимаются.
А. Гарбетт
хорошо. я согласен. я заплачу деньги за стенд.
тогда с твоей стороны ты мне будешь целый год делать Ку при входе на приоровод. если будет 107. согласен?
КЮ
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!