Тем, кто проектировал восьмерку в начале 80-х годов)))
Восьмёрки гораздо просторнее были. Своей башкой ощутил разницу между восьмёрками и самарами.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от tolik2108
Я тоже щелчок слышу, мне и в голову не приходило контролировать закрытие, у меня тем более сигналка с обратной связью. Она пикнула, замочек засветился и ноу проблемс
Аналогично, только на стоянке обхожусь без сигналки, просто ключом закрываю и всё. Угнать не угонят, да и гопота туда не полезет.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
обычная фигура у меня. среднестатистическая. а насчет УАЗика ты прав - жена хочет УАЗ Патриот))
И в солярисе в седане не только я уперся в потолок, но и новый владелец, который мне показывал. Он сам кстати это отметил.. Я не считаю это плюсом или минусом, такая особенность, можно вниз сползти, правда седушка несколько короткая и сидеть опять враскоряку придется
Я в салоне сидел в Солярисе. Мне места сзади до фига во всех направлениях, головой не упирался, а в Приоре даже с моими средними 182см мне очень тесно было.
С боку поворотники не видно. И претензия как раз к тому, что надо постоянно контролировать закрытие - эать два раза. лёргкть ручку... В общем после приоровского лязга это доставляет дискомфорт.
Я у Фокуса метров с трех-четырех нормально слышу, как закрываются замки, если не на шумной улице.
В общем после приоровского лязга это доставляет дискомфорт
мне наоборот после приоровского лязга доставляет комфорт!
Цитата:
Сообщение от Mavr66
Я у Фокуса метров с трех-четырех нормально слышу, как закрываются замки, если не на шумной улице
Я тоже щелчок слышу, мне и в голову не приходило контролировать закрытие, у меня тем более сигналка с обратной связью. Она пикнула, замочек засветился и ноу проблемс