Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
Перезагрузить страницу АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 1
Регистрация ДневникиГалерея Справка Сообщество Календарь

 
 
Опции темы Опции просмотра
Предыдущая Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующая
Старый 07.07.2011, 21:20   #11
Goblin
Освоившийся
 
Регистрация: 10.09.2008
Адрес: Саратов
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 149
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 17
Goblin станет известным достаточно скороGoblin станет известным достаточно скороGoblin станет известным достаточно скороGoblin станет известным достаточно скороGoblin станет известным достаточно скоро
Посмотрим как будут вести себя новые моторы очень интерсно

Цитата:
Сообщение от Goblin Посмотреть сообщение
Посмотрим как будут вести себя новые моторы очень интерсно
Это какие "новые"?

Эт наверное те что на стандарт теперь ставить начнут,восьмиклапанник с облегчённой поршневой.

Цитата:
Сообщение от Goblin Посмотреть сообщение
Посмотрим как будут вести себя новые моторы очень интерсно
Сомневаюсь, что наши что-то новое сделали! Думаю все болячки останутся!

Цитата:
Сообщение от борода-020 Посмотреть сообщение
Эт наверное те что на стандарт теперь ставить начнут,восьмиклапанник с облегчённой поршневой.
да именно они, говорят уже на приоры ставят.
Последний раз редактировалось GEMINI; 09.07.2011 в 12:40.
Goblin вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
KUS (26.03.2018)
 

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход









Реклама на сайте
Текущее время: 02:41. Часовой пояс GMT +3.

Обратная связь - Официальный Лада Приора Клуб - Архив - Вверх