такая же хрень! ниче не делал пока. свечи поменяю к зиме
да я какие тока свечи не менял и нжк ставил а толку ) , на заводских и то мне каж мягче работает , бош ещё не пробывал. поставил кипятильник с терморегулятором ,раз 5ть зимой только он и выручал ( если машина на работе стояла )через 30 минут запуск успешный..но минус тож есть в гараже она и без обогревателя заведёться а на стоянке или возле дома обычно стоиш далеко от розетки.. сейчас стоит сига с автозапуском думаю демонтировать потом обогреватель. А так к зиме нада новый акамулятор брать чтоб ёмкостью 60 А было , заводской не оч хороший максимум 2 года ходит а потом выкидывать или здать, не хватает ему даж продувку цилиндров зделать после не успешного запуска..
Добавлено через 11 минут
да кстати тут на форуме видел фотку и читал про прозрачную крышку ремня ГРМ , кто что думает по этому поводу нужен ли сей девайс? хотяб для контроля состояния ремня и нет ли видимых потёков масла ,или тосола с помпы для скорейшего предотвращения заклинившей помпы и загиба клапанов.. http://www.lss63.ru/index.php?page=s...emart&Itemid=2
Комбинированный вид
