Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > Штатная сигнализация, центральный замок, иммобилайзер, блок электропакета

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.07.2011, 22:04   #1
Пьяный Солдат
Коренной Волжанин
 
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 7,777
Сказал(а) спасибо: 446
Поблагодарили 358 раз(а) в 284 сообщениях
Вес репутации: 25
Пьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Программирование функций штатной сигнализации

Цитата:
Сообщение от Oleggl Посмотреть сообщение
А чем помешал тебе мой совет ? Не поможет ему, поможет кому-то ещё, я тоже самое долгое время с этими дверями мучался (по два раза нажимал), пока на форуме не прочитал простой ответ на мой вопрос.
Цитата:
Сообщение от RomK Посмотреть сообщение
А можно ли переключить этот "измучивающий" ступенчатый режим разблокировки дверей при неактивной функции иммобилизатора (чистый). Заранее благодарен.
Oleggl мне твой совет ни чем не мешает. Я ответ знаю. Просто надо быть внимательнее, какой вопрос задается. При активированном ИММО , процесс перепрограммирования подробно описан в руководстве по эксплуатации. Которое можно было бы почитать после покупки авто, чтобы не мучатся с элементарной "проблемой". При неактивированном ИММО , подход должен быть немного другой . Так что твой совет может легко ввести в заблуждение человека неопытного, слепо доверяющегося последнему посту, и не желающему изучать документацию. Вот я и написал - не стоит торопиться!!
__________________
Не стой на пути у слонов!
Пьяный Солдат вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.07.2011, 13:14   #2
Oleggl
Втянувшийся
 
Аватар для Oleggl
 
Регистрация: 08.05.2011
Адрес: Владимир
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora 2170
Сообщений: 280
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 15
Oleggl имеет великолепную ауру вокруг себяOleggl имеет великолепную ауру вокруг себяOleggl имеет великолепную ауру вокруг себяOleggl имеет великолепную ауру вокруг себяOleggl имеет великолепную ауру вокруг себяOleggl имеет великолепную ауру вокруг себяOleggl имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Программирование функций штатной сигнализации

Цитата:
Сообщение от Пьяный Солдат Посмотреть сообщение
Oleggl мне твой совет ни чем не мешает. Я ответ знаю. Просто надо быть внимательнее, какой вопрос задается. При активированном ИММО , процесс перепрограммирования подробно описан в руководстве по эксплуатации. Которое можно было бы почитать после покупки авто, чтобы не мучатся с элементарной "проблемой". При неактивированном ИММО , подход должен быть немного другой . Так что твой совет может легко ввести в заблуждение человека неопытного, слепо доверяющегося последнему посту, и не желающему изучать документацию. Вот я и написал - не стоит торопиться!!
А если даже неопытный человек проделает эту секундную операцию, чем она ему грозит ??? Ремонтом авто, или покупкой новой машины ? В чём проблема-то ?

Последний раз редактировалось Oleggl; 17.07.2011 в 23:19. Причина: неверная схема
Oleggl вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 23:07. Часовой пояс GMT +3.