Как я понял шрус--это смазка, а зачем её пихать под колпачок, что это дает?
да когда первый раз менял колески, колпачек снял и увидел, что гайка и ступица под ней ржой начали покрываться, ну не долго думая я туда шрусу пхнул, не жалея. с тех пор и пхаю. читаю тут - люди дуром ступичные подшипники меняют, у мня вроде пока таких проблемм не наблюдается. а шрус полюбому внутри растекается, хуже не будет. колпачек только надо загерметизировать, фум лентой например, иначе шрус плавится и вытекает.
да когда первый раз менял колески, колпачек снял и увидел, что гайка и ступица под ней ржой начали покрываться, ну не долго думая я туда шрусу пхнул, не жалея. с тех пор и пхаю. читаю тут - люди дуром ступичные подшипники меняют, у мня вроде пока таких проблемм не наблюдается. а шрус полюбому внутри растекается, хуже не будет. колпачек только надо загерметизировать, фум лентой например, иначе шрус плавится и вытекает.
без обид, но такой белеберды я еще не читал ни разу не на одном форуме, изучите подвеску,подшипник, шрус, и поймете о чем я
да когда первый раз менял колески, колпачек снял и увидел, что гайка и ступица под ней ржой начали покрываться, ну не долго думая я туда шрусу пхнул, не жалея. с тех пор и пхаю.
Cмазка для ШРУСов противозадирная, графитно-дисульфидмолибденовая. Противозадирная это с щёлочью, которая размягчает верхний слой металла, противодействуя задиру. Графит-дисульфид мол. дают эффект в строго определённой пропорции. Выходит подмешивая смазку "ШРУС" к смазке подшипника просто добавляешь щёлочи и бесполезных частиц.
без обид, но такой белеберды я еще не читал ни разу не на одном форуме, изучите подвеску,подшипник, шрус, и поймете о чем я
Комбинированный вид
