ОчУмЕлЫе РуЧкИ :]часть 3..

[Pulkins_]

Сообщение от KyMaP

И что сие обмотка дает нашему брату?

Плюсы:
1.Улучшается аккустический фон.
2.Меньше теплоотвод в подкапотное пространство.
3.Улучшается травмобезопасность.

Минусы:
1.Самый главный: Мотобест здесь правильно писал, железо потеть не умеет, теперь с помощью обмотки научится - а это коррозия. Т.е. снижается ресурс выхлопной системы.
2. Увеличивается вес выхлопной системы. (провисания и т.д.)
3. Увеличивает габарит, т.е. нужно увеличивать точность подгонки к экранам и т.д.
4. Требует к себе больше внимания (вдруг какой конец размотается и т.д.).

Как то так... Всем Удачи!

[KyMaP]

отсюда вывод, плюсы не перекрывают минусы и значит сие девайс ставить только если ну очень хочется..

[Roberto]

Вот замутил)

[Kompressor]

клёва получилось.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Andrey2

Kompressor , не в обиду: на фото твоего аватара я мотрю вдыхаешь не по-детски чо то тоже ...

Эт я уже выдыхаю, сказали бобёр выдыхай выдыхай ..

[denisKa]

Сообщение от Roberto

Вот замутил)

норм. ИМХО когда ве 3 полосы горят - ловчее

[Kompressor]

Сообщение от denisKa

норм. ИМХО когда ве 3 полосы горят - ловчее

врод на фотке последней видно что 3-я полоса есть..но во включ состоянии горят 2-е. мож на стоп она задействована :?

[denisKa]

Сообщение от Kompressor

врод на фотке последней видно что 3-я полоса есть..но во включ состоянии горят 2-е. мож на стоп она задействована :?

аутор должен отписаться.
но ИМХО лишнее это - еще микро-стоп внизу!!

[serg40in]

Красиво... И лишний стоп бесполезным не будет. На Фокусе подобное реализовано.

[Roberto]

Сообщение от denisKa

аутор должен отписаться.
но ИМХО лишнее это - еще микро-стоп внизу!!

Контур катафота - габарит, а по центру стоп.
Ещё хочу сделать чтоб габариты в пол силы горели, а при нажатии на стоп в полную.
Если не получится оставлю только габариты.

[UrinaTherapy]

motobest,спасибо большое!