Я проехал по трассе около 100км и уложился в 4,5л на 100км! И это не преувеличенные и не преуменьшенные данные!
я думаю тут зависит от скорости много, от того как тапку давить и много населенных пунктов попадется или нет....я вот например когда спокойно еду могу и в десятку уложиться....а если шумахерить то и в 13л/100км не укладываюсь.........но расходу в 4,5л завидую белой завистью)))
__________________
Нет нерешаемых проблем, есть люди, которые не хотят их решать!
Ну, по минусам отписался в нужной ветке... Теперь о плюсах. Они, слава Богу, есть.
1. Нравится живость мотора. Очень эластичный и отзывчивый на педаль газа. Ну прям едет машина! Это большо-о-о-ой плюс по сравнению с двиглом 21124. Тот действительно задумчивый какой то, да и выпуск жутко шумный. На Приоре реально приятно на педаль газа нажимать.
2. Очень нравится, как организовано распределение потоков воздуха в системе отопления. В ноги дует просто прекрасно! В 12 постоянно ощущался дефицит тепла в ногах, особенно при коротких поездках. Здесь же ноги реально быстро отогреваются, причем равномерно, а не правая пятка. Да и остальных направлениях дует просто прекрасно.
3. Красивая панель. Вот просто тупо нравится и все тут. Наконец то перестали делать эти серебристые центральные вставки. Нормальный темно-серый цвет, почти как сама панель. Да и вообще салон явно симпатичнее десяточного.
4. Сиденья вроде на вид десяточные, но почему то гораздо удобнее. Пожестче, что ли... Ну, вообщем, удобнее.
__________________
Рожденный ползать всегда грязный...
Комбинированный вид
