чет я посмотрел мануал, для регулировки нужен вкладышь, и типо нуно шток оттянуть назад на люфт и против часовой стрелки потом затянуть хомут. а ты говоришь шток вперед подать, так?
чет я посмотрел мануал, для регулировки нужен вкладышь, и типо нуно шток оттянуть назад на люфт и против часовой стрелки потом затянуть хомут. а ты говоришь шток вперед подать, так?
...шток оттянуть назад = "подвинуть" рычаг вперед. Чем дальше шток вперед, тем "меньше" места для второй ...
если сильно выдвинуть рычаг вперед - придется тянуться за первой и задней - тоже не айс. Кроме того, если я правильнго помню, штатный ход рычага КПП ну никак не приспособлен для резких перегазовок на первой...
...
в нюансы настройки не вникал - решал проблему более глобальным способом - доп опорой. Её стоимость (у нас) = 700руб.
p.s.: проблема еще может исчезнуть при установке резины большего типоразмера: 195/55/15
Комбинированный вид
