Re: Увеличение клиренса на Приоре (любое увеличение)
Через полгода эксплуатации (12 тыр пробега) поставил проставки-домики. Зад приподнялся на 4-5 см, вернувшись к стоковой высоте, выровняв пороги в горизонте. фото тут.
Абсолютно никаких изменений в поведении авто замечено не было. Ни при резких перестроениях в городе, ни при езде по трассе (170 км/ч) ни чью жопу никуда не кидает. В принципе и не должно. Сток-подвеска: высота до переднего бампера "Х" см, высота до заднего "У" см.
При некотором пробеге (у каждого по разному): высота до переднего примерно "Х+1" см, высота до заднего "У-5" см. Поставив домики я вернул посадку к прежним "Х" и "У".
А о поводу занижения - в городе часто встречаю авто со стороны напоминающих беременных бегемотов, ползающих на брюхе. Первое впечатление - убитая временем старая машина с донельзя уставшей подвеской. А если еще и пердак Ду100 стоит, а точнее почти по земле волочится - чесслово, кроме смеха ничего не вызывает.
Re: Увеличение клиренса на Приоре (любое увеличение)
Цитата:
Сообщение от SW_152
Через полгода эксплуатации (12 тыр пробега) поставил проставки-домики. Зад приподнялся на 4-5 см, вернувшись к стоковой высоте, выровняв пороги в горизонте. фото тут.
Абсолютно никаких изменений в поведении авто замечено не было. Ни при резких перестроениях в городе, ни при езде по трассе (170 км/ч) ни чью жопу никуда не кидает. В принципе и не должно. Сток-подвеска: высота до переднего бампера "Х" см, высота до заднего "У" см.
При некотором пробеге (у каждого по разному): высота до переднего примерно "Х+1" см, высота до заднего "У-5" см. Поставив домики я вернул посадку к прежним "Х" и "У".
А о поводу занижения - в городе часто встречаю авто со стороны напоминающих беременных бегемотов, ползающих на брюхе. Первое впечатление - убитая временем старая машина с донельзя уставшей подвеской. А если еще и пердак Ду100 стоит, а точнее почти по земле волочится - чесслово, кроме смеха ничего не вызывает.
а я бы все таки поставил пружины от 2111, у нас на хэча поставили пружины от 2111, и убрали домики, владелец очень доволен
Re: Увеличение клиренса на Приоре (любое увеличение)
Цитата:
Сообщение от SW_152
Через полгода эксплуатации (12 тыр пробега) поставил проставки-домики. Зад приподнялся на 4-5 см, вернувшись к стоковой высоте, выровняв пороги в горизонте. фото тут.
Абсолютно никаких изменений в поведении авто замечено не было. Ни при резких перестроениях в городе, ни при езде по трассе (170 км/ч) ни чью жопу никуда не кидает. В принципе и не должно. Сток-подвеска: высота до переднего бампера "Х" см, высота до заднего "У" см.
При некотором пробеге (у каждого по разному): высота до переднего примерно "Х+1" см, высота до заднего "У-5" см. Поставив домики я вернул посадку к прежним "Х" и "У".
А о поводу занижения - в городе часто встречаю авто со стороны напоминающих беременных бегемотов, ползающих на брюхе. Первое впечатление - убитая временем старая машина с донельзя уставшей подвеской. А если еще и пердак Ду100 стоит, а точнее почти по земле волочится - чесслово, кроме смеха ничего не вызывает.
Re: Увеличение клиренса на Приоре (любое увеличение)
Комбинированный вид
