Так это и не премиум. Я ж написал. Или с первого раза информация не воспринимаецца?
Сама Джили позиционирует его как "бизнес-седан D-класса", но скорее это "С" или "С+"(мы ж знаем любовь китайцев к преувеличениям). Даже если отбросить происхождение Эмгранда, то по уровню оснащения и габаритам он до настоящих "Д" (Мондео, Аккорда, Камри, Пассата)сильно не дотягивает. И не должен. Цена совсем другая.
__________________ ЛУЧШЕ ПРИОРЫ "НОРМА", ТОЛЬКО ПРИОРА "ЛЮКС"
Древовидный вид