Re: Официальный дилер АВТОКОМПЛЕКС - обслуживание и ремонт клубных LADA Priora
Цитата:
Сообщение от Autocompleks.ru
Добрый день.
Примите наши извинения за все неудобства.
Мы обязательно разберемся в этом случае. Для этого сообщите мне номер заказ-наряда или гос. номер автомобиля.
Обо всех случаях и фактах, что вам не нравится - сразу сообщайте нам. К сожалению человеческий фактор никто не отменял и бывает мастер плохо относится к автомобилю клиента. О таком случае мы сможем узнать только от вас.
Поэтому еще раз прошу сообщить номер заказ-наряда, чтобы мы разобрались в этой ситуации и приняли меры в отношении всех, кто занимался диагностикой и ремонтом вашего автомобиля.
Спасибо за оперативную реакцию, честно говоря не ожидал что вы вообще ответите! Номера указывать прямо тут на форуме или есть другой способ?
Re: Официальный дилер АВТОКОМПЛЕКС - обслуживание и ремонт клубных LADA Priora
Цитата:
Сообщение от kindel
А я на вторник на ТО-2 записался...
теперь даже и не знаю, стоит-ли оставлять машину и уезжать на работу?
или взять отгул и стоять над душой у мастеров???
Хочется всё-же найти сервис которому можно доверить свою машину, но как-же это тяжело!...
прямо даже не знаю что делать...
ТО-2 не страшно, там только масла меняют, в этих операциях накорячить что-то сложно.
В ремзону там не пустят без мастера-приемщика, поэтому стоять над душой не получится в любом случае.
Я только в этом сервисе и обслуживался и если в 2007-2008 году был в восторге, то сейчас к сожалению качество съехало. Но, честно говоря, я не думаю что где-то в другом месте лучше. Везде "наши" мастера работают и везде принцип "не мое - нечего стараться".
Re: Официальный дилер АВТОКОМПЛЕКС - обслуживание и ремонт клубных LADA Priora
Цитата:
Сообщение от mooncat
. Но, честно говоря, я не думаю что где-то в другом месте лучше. Везде "наши" мастера работают и везде принцип "не мое - нечего стараться".
До этого 8 лет я всё сложное в Мытищинском сервисе делал... Там мне разрешали быть рядом с мастером сколько угодно... (практически личный мастер который всё и показать и подсказать мог и с которым обсудить что-то можно было прямо по ходу дела...). Меня это очень устраивало!
здесь - что по списку сделано а что не сделано - тайна великая. да и то что сделано - непонятно насколько добросовестно...
Re: Официальный дилер АВТОКОМПЛЕКС - обслуживание и ремонт клубных LADA Priora
Цитата:
Сообщение от kindel
А я на вторник на ТО-2 записался...
теперь даже и не знаю, стоит-ли оставлять машину и уезжать на работу?
или взять отгул и стоять над душой у мастеров???
Хочется всё-же найти сервис которому можно доверить свою машину, но как-же это тяжело!...
прямо даже не знаю что делать...
Забрал вчера вечером машину с ТО-2.
Впечатления двоякие!
начну с негатива...
Опять перелили масло!!! В канистре осталось грамм 300! мне что, 3700 в машину залили??? Может в девственно чистый двигатель столько и положено, но при замене масла у меня никогда столько не влезало когда я сам делал.
Специально просил мастера приёмщика, Абашкина Олега чтобы обратили внимание и НЕ ПЕРЕЛИЛИ масло. И теперь я даже и не знаю во что верить. То-ли он отнесся к просьбе как к нудной просьбе педанта начитавшегося интернета и вовсе не передал мою просьбу мастерам, то-ли он передал просьбу но мастера наплевательски к этому отнеслись... Теперь я уж и не знаю, но факт остаётся фактом! надо или самому делать, или искать другой сервис, или в этом сервисе стоять рядом с машиной и контролировать что и как делают мастера.
(Когда машину забирал - проверять было бесполезно потому как машина стояла под уклоном мордой вперёд и доказать в такой ситуации что-либо невозможно.)
Мне вот теперь интересно - а не сильно-ли плохо для двигателя превышение рекомендованного уровня масла???Ну и немного о хорошем. Небольшие претензии по машине устранили. Помазали клемы аккумулятора хотя в этом ТО это не входит в список работ.
Ну и про WD-40 и Литол-24. Попросил Олега не продавать мне их а воспользоваться теми что лежат в машине... В ответ услышал: -опять начинается... (но мне пошли навстречу.)
Re: Официальный дилер АВТОКОМПЛЕКС - обслуживание и ремонт клубных LADA Priora
Цитата:
Сообщение от kindel
Забрал вчера вечером машину с ТО-2.
Впечатления двоякие!
начну с негатива...
Опять перелили масло!!! В канистре осталось грамм 300! мне что, 3700 в машину залили??? Может в девственно чистый двигатель столько и положено, но при замене масла у меня никогда столько не влезало когда я сам делал.
Специально просил мастера приёмщика, Абашкина Олега чтобы обратили внимание и НЕ ПЕРЕЛИЛИ масло. И теперь я даже и не знаю во что верить. То-ли он отнесся к просьбе как к нудной просьбе педанта начитавшегося интернета и вовсе не передал мою просьбу мастерам, то-ли он передал просьбу но мастера наплевательски к этому отнеслись... Теперь я уж и не знаю, но факт остаётся фактом! надо или самому делать, или искать другой сервис, или в этом сервисе стоять рядом с машиной и контролировать что и как делают мастера.
(Когда машину забирал - проверять было бесполезно потому как машина стояла под уклоном мордой вперёд и доказать в такой ситуации что-либо невозможно.)
Мне вот теперь интересно - а не сильно-ли плохо для двигателя превышение рекомендованного уровня масла???Ну и немного о хорошем. Небольшие претензии по машине устранили. Помазали клемы аккумулятора хотя в этом ТО это не входит в список работ.
Ну и про WD-40 и Литол-24. Попросил Олега не продавать мне их а воспользоваться теми что лежат в машине... В ответ услышал: -опять начинается... (но мне пошли навстречу.)
Я уровень масла всегда проверяю после ТО. Причем наоборот на предмет недолива, обычно наливают до верхней метки и все, а после того как мотор заведешь, оно расходится и уровень падает. Может поэтому и льют изначально чуть больше. Да, так вот всегда наоборот все строго по уровню оказывалось. Остаток в канистре я не проверял, сколько есть, столько и есть, может из нее еще кому-то долили Смотреть всегда щуп надо, а не остаток в канистре.
Re: Официальный дилер АВТОКОМПЛЕКС - обслуживание и ремонт клубных LADA Priora
Цитата:
Сообщение от mooncat
. Остаток в канистре я не проверял, сколько есть, столько и есть, может из нее еще кому-то долили Смотреть всегда щуп надо, а не остаток в канистре.
-то что из моей канистры доливали кому либо - считаю крайне маловероятным...
-проверять по щупу на стоянке перед сервисом было невозможно потому как машина стояла под уклоном (завести движок, откатить на ровную поверхность, заглушиться и подождать пока масло стечёт - у меня небыло времени.)
-уровень проверял по щупу дома, когда машина отстоялась на ровной дороге. уровень - выше крышы!
Re: Официальный дилер АВТОКОМПЛЕКС - обслуживание и ремонт клубных LADA Priora
Цитата:
Сообщение от kindel
Ну и немного о хорошем. Небольшие претензии по машине устранили.
Извиняюсь! Оказывается нихрена не устранили...
Есть у меня щелчёк непонятный при начале нажатия на педаль сцепления... он то есть - то его нет... Когда сдавал машину - щелчёк был! Хотел продемонстрировать его мастеру-приёмщику Абашкину Олегу, но ему видимо было лень и он мягко отказал... типа: чё ходить? сделаем!!! Я так понял что дефект у многих проявляется и они о нём знают... Когда машину забирал, спрашиваю что сделали? Он говорит что-тот там подтянули... смазали... А мне кажется что там какая-то беда с пластмассовой втулкой которая контактирует с педалью(не знаю как сказать точнее...)
кстати, когда принимал машину - Абашкин Олег тоже к машине не подходил хотя я и просил его...
Вообщем не знаю, появлюсь я у вас ещё раз или нет, но даже если и появлюсь то однозначно к Абашкину Олегу не пойду!
В канистре осталось грамм 300! мне что, 3700 в машину залили??? Может в девственно чистый двигатель столько и положено, но при замене масла у меня никогда столько не влезало когда я сам делал. 
Смотреть всегда щуп надо, а не остаток в канистре.
Комбинированный вид
