От ТО отказался сразу. Проехал 33000 за год. Все делал самостоятельно. 3 раза масло менял. Протягивать агрегаты пробовал. Смысла даже нет. Все крепко. Развал в порядке. Свечи поменял после 3000 пробега, так как перебои появились в двигателе.Что характерно, свечи стояли на 8 клапанный двигатель.После замены все в порядке.Фильтр салонный и воздушный менял. Это такие мелочи,которые делаются за полчаса.Из половины того что прописано в сервисной книжке мастера не делают на самом деле.Вид создадут конечно. Не спорю. А бабки за работу берут. Вообщем, прохождение ТО, дело лично каждого. Я предпочел самостоятельно все это делать.
Это как у тебя влезли свечи А17ДВРМ, в 16 клапанный мотор их не засунешь?
Это как у тебя влезли свечи А17ДВРМ, в 16 клапанный мотор их не засунешь?
Я маркировку не помню. Но специалисты сказали, что 8-ми клапанные. Найду, укажу маркировку. Засрались они быстро. Обороты не стабильные стали и вскоре ЧЕК загорелся. После замены все нормально стало и вот уже 33000 все хорошо. Проблем нет. Кстати, хотел спросить о ремне ГРМ. Собираюсь в 40 - 45000 менять, соответственно в комплекте с роликами. Пока вроде все в порядке, но как-то нет желания идти ва-банк. Темка есть здесь такая?
Кто больше!!!
Комбинированный вид
